每年的上海车自行车车展，对于广大自行车车迷来说，是又一次接触自行车的绝佳机会。那么今年的车展有什么好玩的，作为一个公路车车迷的我，用半天的时间告诉大家看到了什么。
我知道你们关心有没有好看的公路车小姐姐...微博@神女嫁给公路车，不用谢，因为我想改名叫公路车。
开幕式并没有很多人，有的也是一帮大腹便便看起来并不骑车穿着西装把衬衫扎进裤子里的人，各大媒体并不会在乎后面的嘉宾席坐的是谁，只顾拍照。
看点️一：各个品牌的豪车。关于顶级赛事的顶级车，只要你知道在国内的情况（通过代理商或是经销商），细心寻找，都会有。
这是第一次看到巴林美利达车队队版涂装，话说，实物真的很好看，一体把让整个车辆看上去低调杀气十足，大鲨鱼尼巴利！
Bianchi这次诚意十足，你听过的系列都会有，而且最重要的是参展的小姐姐模特都很漂亮，甚至！还有潘塔尼纪念版涂装。只是没有荷兰乐透队版略有遗憾。还有，差一块钱就13w与法拉利合作的联名款，大家都知道是坑钱的，这里就不上图了，因为并不好看。
Wilier最近并没有什么新的动态，但是也带着自己家的顶级Cento 10 air新版电镀涂装以及入门级GTR车架参展。新版电镀涂装真的很吸引人眼球。
抛开Lapierre的品牌地位不说，Lapierre的代理商绝对是最实诚的一个，直接会把价格比标在车身上，让你第一眼就知道不骑了不骑了，没钱了没钱啦！买不起买不起系列。红白蓝三色让你第一眼就知道这是来自法国的纯正血统，特殊稍微激进的坐管下叉破风整合设计，辨识度真的很高。坐管处白色的FDJ车队标示真的与车架配色很和谐。
随着FDJ车队主将皮诺这两年在大环赛的总成绩排名提升以及在高山赛段爬坡大杀四方，Lapierre推出了皮诺专属涂装的爬坡架，整辆车的后三角与坐管设计非常有想法，兼顾更轻的重量与更舒适的缓震性能让人在爬坡的时候忍不住想念一番。但是一看价格，算了算了。
个人意见；如果你要买顶级车（赞助顶级赛事品牌的顶级车），Lapierre绝对是你最不应该忽略的。不管是从颜值，品牌故事，还有综合性能，价格透明度都是你应该加入考虑清单的。这也是为啥我专门为Lapierre的破风车与爬坡车单独分开介绍的原因。关于如何选车，我们有机会再说。话说我这么喜欢Lapierre，能送我一辆嘛……
说起破风，说起空气动力，你不能不知道Cervelo，因为最初破风车架的概念就是有这家原属于加拿大品牌提出的。从之前的S3，到现在达科车队御用战车S5，如果破风车架，你最不应该忽略的就是这辆S5。这次参展的S5也是在经销商渠道，遗憾的是我竟然忘记了这是在哪个展台拍的照（回来整理照片的时候发现手机里有一张）忽略车把前端迷之走线，杀气十足。
未完....
感觉我给自己挖了一个坑。。。
