我想，只要略懂一点文墨，也许谁都能轻易描摹出横亘在河东河西大地上的山脉，叙说着万年之久生生不息的山水传承，但要是我说横山是兰溪人心目中的一座神山，将永远护佑着脚下的子民驭风踩尘，踏浪而歌，你会不会击掌表示赞同呢？
横山，是兰城百姓精神家园。 在外求学抑或是异地打拼，离乡多年的兰溪人总记得它那音容笑貌以及在山之巅庄严矗立的聚利塔。每当看到它们相互依偎的形象，心中便涌起一股来自地火的温暖和归属感，回到了故乡的怀抱。
他们会不会永远把横山作为望乡的标志，我并不知情，但自己为时四年之久的驻外招商经历，可以明明白白地告诉身边的朋友，横山不仅能成为大江南乡愁的组成部分，它的葱绿面孔曾充溢我内心的情感，它的橘黄夕照曾唤醒我不坠的斗志，也成为我人生的依托和生命的象征，它的沉着坚守激励着自己勇往直前，它的虚怀若谷洗涤着自己迷蒙的过往。它能让一个个眉清目秀的少年郎激情四射，为家国无悔地奉献青春，也能让一个个花容月貌的兰花女亭亭而立，为故乡日渐繁盛播撒全部的心力。
横山，是溪西新区开发的见证人。它记载着过去也承托着未来。自1987年新一轮开发以来37年间，溪西新区诞生了起码三个老城区那么大的建城区的面积。老城区面积为6平方公里。
正因为它是非凡的见证人的角色，一个个地名工作人员也难以忘怀它身上蕴含的文化底蕴，数度酝酿，一朝笃定。先把脚下的马路和跨衢江大桥直接命名为横山路和横山大桥，还一再把与兰江并列的南北通道命名为兰荫路，把与丹溪大道并行的东西向的通道命名为西山路、兰花路。
横山，也是浙中兰溪公铁水枢纽工程不可绕过的当代话题。在位于女埠街道的煤炭码头的实际运行后，只要你经过横山大桥，已可以清晰地聆听到兰江与衢江联袂演奏的一个个航运晨曲。要是等方下店集装箱码头建成投入使用，兰江与婺江又必将牵手打造新一轮对外开放的新乐章。
因此，我有理由相信，凭借着横山那孺子牛般“横扫一切”的架势，迟早会“跳出”三江口，嵌入钱塘江的风华名录。到那时，兰溪人一定能重新扬眉吐气，拥有千年古城的兰溪也一定能以浙中新商埠的繁华汇入大东海的版图。
