从地图上看滴水湖，就像上海东南角滩涂上的一滴水珠，看起来轮廓那么圆，那么清晰。正是被她在地图的魅力吸引，于是便确定了第四周的目的地。
从高德计算路程，单程85公里，抵得上去西塘那次的来回了。去的路上不愿意走人民北路上次去金山的老路，不走回头路，多一点未知因素让行程更有趣，选择了从西边的辰塔路一路向南然后转省道324一路向东，这样比路书的历程多了一点，骑到地方已经超一百了。长时间的骑行相比短途需要克服更多的视觉上的疲劳，体力上的透支。刚开始骑行时被南方农村的风格还能驻车感受一下，慢慢地就低头赶路了。由于本来计划当天返回，时间上也有点不充裕，山马车的骑行姿态长时间导致的颈部痛，手腕麻木，天气微冷的侵袭，到最后二十多公里集体爆发。头痛地坐在路边的窨井盖像傻逼一样。休息十多分钟感觉好多了，看着地图上剩下的一厘米，继续前行。
最后十公里大概和地铁十六号线平行着走，已经能够感觉新城的气息了，平坦宽阔的大马路上车辆寥寥无几，这条路走到头就到了滴水湖，十六号终点站滴水湖站挨着湖泊。并没有超出预期，景物作为一种意象的存在在头脑中保存的样子要比在现实中从视觉来感受到的更美丽一点。这一点，在泰山验证过，在金山的海边也验证过。与新城的身份匹配的是游人的人影散乱，侵袭我一路的冷风在湖边成了风筝的好伙伴，湖面风光还是千篇一律，身处江南，北方人对水域的稀奇感在慢慢的消褪。骑行一百公里到了这个昨天晚上还在手机地图上把玩的地方，并没有太多因景色无趣带来的失落感，反而是到达目的地的兴奋忘记了之前的疲惫，麻木，头痛。
仿佛固定流程般地拍了几张照片，看着地图上距离挺近的南汇嘴观海公园，四五公里的距离当时感觉骑过去就像儿戏一般。便前往，感受下东海与杭州湾的区别，虽然现实中个人视觉感官没有区别，只当看下金山沿海开发与浦东沿海开发的差异吧，到了之后发现人还挺多的，各式各样居家车靠着沿海大堤停着。地标型的建筑，翻过并不高的海堤近距离感受海边的人们，翻过海堤后才发现上边写着大字，禁止翻越，字很大可惜没用，仿佛笑话，这字都是翻过去的人才能看到，可能管理者希望的是下一次，不过就这的风景对大多数游客来说都是：一次就好。
回到市内，环湖骑了一圈已经能看到落日斜晖了，骑车回去的想法不现实，就把车锁在地铁站旁，在湖边的小摊上吃了鸡蛋灌饼，一如既往对食物没什么刻意的讲究，胃比舌头重要。坐着地铁回去，在地铁上简单了解下临港新城滴水湖洋山港之间的大概关系，才知道这个只有五六万人口的城市三分之二都是大学生，洋山港和宁波港之间的第一情节，新城规划的矛盾，简直就是地理课本中城市规划区位的经典案例。
在知乎相关问题还遇到个对地缘政治很有研究的大佬，也是有缘，晚上八点多才回到学校，本来计划早点睡，第二天早上过去把车死回来，不料躺床上睡不着，看手机直到十一点多才睡，一觉睡到九点。
第二天坐着地铁过去到地方正好十二点多点，到饭点，湖边已经没什么好看的了，看着地图上的东海大桥，这座全世界最长的海上大桥有三十公里，肯定要见识一下，路上路过海事大学临港的校区，在学校食堂蹭了顿饭，借我卡的哥们人很不错，和他们两个一起吃的饭，饭也很便宜，才了解到他们这海事相关专业的同学早上还要训练，就业也很不错。果然细分领域都值得深挖。
吃过饭都一点了，考虑到还有一百多公里的行程，放弃了一起吃饭哥们绕他们学校一圈感受下校园大的建议。直奔东海大桥，学校离大桥挺近的最多两公里。到了海岸边，又一次看海，海风有点大。大桥可能有着大海做背景显得特别长，一眼望不见头，消失在朦胧的海雾中，浩荡的大桥可能也给辽阔的海面做了装饰，这一次海岸边比前两次更受触动，沿着海岸线骑了有五公里，开着私家车在海边野炊的人散散落落，海风很大，好几次骑不动都下来推车。后来骑离海边公路，转入省道长出一口气，差点被海风吹成狗。
海边骑的很慢，出来时已经三点了，五个小时算回去也要骑夜车了。只想着快点骑，可惜心有余而力不足。腿上感觉没力气，不能骑太快，路上也碰到一波骑行的人，专业服装专业车辆，自嘲自己屌丝骑着山马。走到324省道后，想想还有七八十公里就有点胆战心惊，不过后来天越来越暗，心也淡定了，速度也比较稳定了，就慢慢地向前骑，没蹬一次都距离目的地更近一点，真正体会到不积跬步无以至千里的内涵。
在奉贤的兰州吃了碗面，天已经完全黑了，正式开始夜车，考虑到之前来的时候这段省道好长一段都没有路灯，只有行道树。不太安全，绕道奉贤提前北上，路书上过皇甫江的大桥是虚线，没怎么在意，不料被地图坑了，竟然是轮渡，拿着公交卡坐了轮渡，第一次使用这种交通方式。进入奉贤区内部本来可以把车存到交大坐着地铁回去，想想不太必要来回周折甚是麻烦，抱定了骑回去的想法，当时已经八点多了，看了下剩下的距离：25km。
夜间骑行的时候才感觉路灯的重要性，飞驰而过的汽车开着大灯像两只大眼睛。苦逼的自行车借着昏暗的路灯灯光踽踽前行。最坑爹的就是奉贤到松江中间有一段从农村里穿过，竟然特么没路灯，来往的车也没有，周围漆黑一片的田野，手机开了照明，这一段真是既考验了胆量，也锻炼了技术。进入松江后心中悬的石头放下了，耀眼的路灯下车辆稀少，一个人独占一条非机动车道，骑过十字路口时看着旁边路灯下被拉长的车与人的影子，心中也有点文艺青年的异样感觉。
回到寝室刚好十点，无力吐槽自己对时间和速度的误判，脑中只有一个声音：终于特么回来了，累死了！
