来宁波一年有余，这次元旦假期总算有时间来大名鼎鼎的港博了。这个博物馆恰好是我去昆明读书那一年建成的。在天津上学时，曾经去过中国海洋博物馆，也是和海洋相关。这次时间紧迫，于是只认真看一个最新的展。
这个展览针对不同年龄的观众设计了不同的导览手册。分了三个类型：成年人，8-15岁的观众，4-7岁的观众。对于未成年的观众，手册的文字内容大量减少，而且每个字都有拼音，通过趣味问答、闯关游戏等符合少年儿童心理特点的方式来介绍展览。
进入正式的展览区域，脚底下是宋元时期海上丝路的地图，让观众一下子就能认识到当年海上丝路的分布范围之广阔。
海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由宁波进出港，南海航线则主要由广州进出港。
展览共分五个部分讲述浙江的海丝故事：航海与造船、港口与城市、使节与商团、青瓷与丝茶、宗教与技艺。这五个主题基本上涵盖了海丝有关的所有内容。个人情感上，我最喜欢“宗教与技艺”这部分的内容。
行舟致远——航海与造船。这个单元的展板都是浅蓝的色调，符合主题，而且没有玻璃的阻隔，观众可以触摸到。
贸易的需要催生了航海技术的进步，当时的人们已经采用了测深锤、牵星板、指南针等多种工具。
一直喜欢这种菱花形的铜镜。它没有内外分区，在构图上多了些自由。钮上方有四字铭“煌丕昌天”。全文寓意为“上苍保佑，天下兴盛”。镜背浮雕一艘海船，在波涛汹涌的大海上航行，海浪的波峰和波谷落差较大，突出了波涛的汹涌。单桅帆高出人身体的数倍，衬托出海船的宏伟，大海的浩瀚。船身两侧有四道篷索从不同方向对桅杆加以固定。船身部分，只用两道简约线条，便将整个船身形象地勾勒出来。这面铜镜就是当时航海情况的真实反映。汉代以后的铜镜，越来越多地反映世俗生活，是我们了解古人社会生活的很好的图像资料。
这个部分有视频介绍船的类型。当时使用的最广泛的是沙船、福船、广船、鸟船。
北方内河及沿海多浅滩积沙，平底船于此平稳航行。尖底船则活跃于于南方海域，主要在浙江、福建、广东一带，这些地区沿海沿岸少沙，海阔、水深、浪急、多岛礁。平底船主要以沙船为代表，而尖底船则主要包括福船、广船、浙船，以福船为典型。
宋元时期，中国不仅满足国外对于货物的需要，也提供了运输工具——向他们售卖制作的船只。这是让我很意外的地方。原来当时中国的造船技术已经到了何等先进的程度。谁能想到中国后来只能向国外购买军舰，而至于北洋水师全军覆没的惨剧。
通达天下——港口与城市。贸易的繁荣带动了城市的发展。浙江的海丝重要枢纽城市有杭州、宁波、温州。在当时，它们是十分发达的城市，经济富足，产业兴旺。这个单元介绍了这三个城市的概况。
市舶机构的设立体现出当时对于海上贸易的重视，现在留存的一些遗址也在向我们诉说海上丝路往日的繁荣。
杭州是钱塘江、京杭大运河、浙东运河的交汇点，得天独厚的地理位置，为它的贸易繁荣提供了良好的条件。在看这个展之前，我都不知道临安港原来这么重要，大概是现在衰落了。
这次并没有拍很多瓷器，因为龙泉窑、越窑的青瓷在浙江太普遍了，我也见得太多了。这里放的两件瓷器是一点点特别的。定窑是宋代五大名窑中唯一不是青瓷系的，它产白瓷，它的刻花工艺代表当时最高的工艺水平。在它旁边的是吉州窑的黑瓷。一白一黑，相映成趣。而且吉州窑和日本还有颇深的渊源。1975年，在东京博物馆举办日本出土的中国陶瓷展览，吉州窑的兔毫斑、鹧鸪斑和玳瑁斑成为传世珍品，日本国珍藏的剪纸贴花盏被誉为国宝。
直把杭州作汴州。迁都临安之后，临安的城市的商业功能越来越突出，人们休闲娱乐的场所越来越多，市民阶层的生活丰富多彩。
明州在宋代就是发达的港城了，直到今天，它的港口功能仍在发挥重要的作用。海外航线和内河航线交相呼应，河运和海运的两相结合，交通的便利促进了宁波的发展，也孕育了宁波开放包容的城市气质，这是我特别喜欢宁波的一个地方。
三江口是宁波城市兴起之地，今天仍然在描绘着繁荣的画卷。它是内外交通的枢纽。从前在天津上学，天津的三岔口也是天津的发源之地。江河湖海孕育了城市，孕育了文明。在南方，水系的作用会更加引人瞩目，城市的布局必须考虑河流的走向。
从北宋的汴梁开始，封闭的里坊制就被打破了——这是经济发展的必然结果。出现了越来越多的开放式的街巷。这是中国城市发展史上的重要转变。古代城市不再仅仅重视政治功能，商业功能也得到了重视。新的聚落单位为厢坊——这个我的书上没有讲到。
商使载途——使节与商团。宋元时期，海外国家派遣使节到我们中国来，而我们的使节也去往国外，双向的人员流动促进文化的交流互鉴。这一时期，更多的人更频繁地活动在这张网络之上，他们或士或商或旅或僧，穿过惊涛骇浪，抵达海的彼端，构筑起一条条交流的通道。海上丝路为世界认识中国打开了一扇窗户，也让中国与世界的联系更加紧密。
货通万国——青瓷与丝茶。青瓷、丝绸、茶叶都是浙江重要的产品，也是江南富庶的象征，又体现了江南地区人民精致的生活。它们是对外贸易的重要商品门类，航行在茫茫大海上，为世界展现中国人的智慧。
之前以为良渚的丝织品是最早的，这里有说到钱山漾遗址出土的绸片是迄今发现的年代最早的丝织品。
这里设置了观众体验区。准备了纸笔，观众可以临摹青瓷上的花纹，体会花纹之美。
这里可以让观众触摸瓷片。我觉得这样的设计，能拉近观众与文物的距离，进一步触摸历史，感受历史。
新安沉船有听老师讲过，在这艘沉船上发现了大量的遗物。它是从宁波出发的，也可见元代宁波作为贸易港的地位。
文化中外——宗教与技艺。在中国文化通过浙江等地对外扩散的同时，海外许多国家和地区的文化因子也进入浙江等地并落地生根，通过改造后逐步成为本土文化的一部分。这里面最重要的就是佛教。
宋元时期，台州等地佛教兴盛，众多日本僧人曾经到访。这件1987年出土于台州黄岩灵石塔寺的彩绘千佛砖，实证了当时台州和浙江佛教文化的发达。
第一次知道尺八，是2017年在杭州偶然路过一个石碑，那上面写着——护国仁王寺遗址。护国仁王禅寺始建于南宋淳祐五年，清嘉庆八年重建，是中国与日本古代音乐文化交流的重要基地，在日本有“尺八祖庭”的称号。
日本普化宗的最大特点是把吹奏尺八当作法事的一环，称为吹禅。吹奏尺八时，如同坐禅一般，以一音传遍诸佛，吹破迷雾，济度众生，超越身心，融于万物。因为当时尺八曾一度为普化宗所垄断，所以在日本有“普化尺八”的说法。
奈良东大寺是日本华严宗大本山，又称为大华严寺、金光明四天王护国寺等。它是南都七大寺之一，距今约有一千二百余年的历史，是当今全世界最大的木造建筑。正好我本科的一个学姐在奈良玩，请她帮我拍了几张东大寺的照片。
南宋时期，东大寺重建。来自宁波的工匠陈和卿、伊行末等人便参与其中。所以东大寺和宁波也有着一段渊源。
在展览的末尾，有一个投票的互动环节。这种用不同颜色的塑料小球投票的方式，很是有意思，观众更愿意参与，也可以知道观众对于展览的理解。
传统的留言本、调查问卷的反馈机制也同样存在。观众参与可以获得一定奖励，激发了他们的参与性。观众的反馈是非常重要的一个环节。我们的展览是办给观众看的，如果不能够吸引观众，这个展览一定不是好的展览。“浙海扬帆”展从初始阶段就在体现观众本位的思想——展览的海报是由观众投票选出来的。我觉得这是之后的展览发展的趋势。
整个展览看完，有一种在海洋中航行的感觉。人认识事物的底层逻辑是相似性和相关性，就是说如果一个展览和我的相似、相关程度越高，我越能共情，越会有很多感触，越能吸引我。海丝是在课上听老师讲过很多次的话题，所以它对我来说并不陌生。只是囿于自身的知识储备，对它的认识不够深刻。最有感触的一点就是宁波的港城地位延续了一千多年，这是让生活在宁波的我十分自豪的一点。我老师一直在提倡应该加大宁波海丝文化的宣传力度，让更多的人了解。附上老师的文章：学习时报 - 宁波海丝文化为海上丝绸之路注入人文能量 (cntheory.com)
