无人驾驶汽车
关注科技圈的朋友都知道，这些年谷歌一直在研究无人驾驶汽车，但一直没大规模推广。最近，纽约时报发了一篇文章，说没大规模推广不是因为技术上不成熟，而是因为人类成了无人驾驶的天敌。
目前一个普遍的观点是，如果全世界所有的车辆都升级成自动驾驶，一定会大大减少交通事故，但问题是，自动驾驶的普及需要很长一个过程，这期间会有一个阶段，路上既有人类驾驶的汽车，又有自动驾驶的汽车。这个阶段对自动驾驶的挑战最大。为什么这么说呢？原来，谷歌自动驾驶汽车测试了好几年，总共出过16起交通事故，无人驾驶技术都是受害者。
比如，有一次，车子在自动驾驶，前面突然窜出来一个行人，结果谷歌汽车是一下刹住了，可后面的汽车反应不及啊，咣叽就追尾了，自动驾驶汽车反应够快，能保证不撞到别人，但架不住人类会撞它啊。
再比如，遇到没有红绿灯的十字路口，谷歌汽车会困在路口过不去，为什么呢？因为自动驾驶汽车会特别遵纪守法，非要等别的车停下来让它，它才会过去，但人类司机们都见缝插针，你不大胆往前抢道，谁会让你啊，结果谷歌汽车就傻呵呵地被困在那儿了。
本质上来说，谷歌自动驾驶希望面对的是严丝合缝、照章办事的世界，但在真实世界里，它遇上的是不按套路出牌的人类。谷歌的工程师在设计汽车的时候，一定想不到，自动驾驶的最大天敌，竟然是我们自己。
