四组    海事学院    刘西全

    上周四，由郭老师主持，集中学习了《学习贯彻全国职业教育大会精神深化职业教育“三教”改革》视频，由教育部职教司司长陈子季主讲。通过学习，对“三教”改革的内涵及具体实施有了更加深刻的认知，下一步将按照专家讲授的方式方法，以人才培养方案建设为出发点，具体落实并加快推进“三教”改革落到实处。

    “三教”改革中，教师是根本，教材是基础，教法是途径，它们形成了一个闭环的整体，解决教学系统中“谁来教、教什么、如何教”的问题。其落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才，目的是提升学生的综合职业能力，这也是“双高计划”建设中“打造技术技能人才培养高地”的首要任务。对于教师个人而言，在实际教学中，一定要深刻理解教改内涵，从更新教育理念，到创设教学情境，再在不断的教学实践中改进教与学的方式和方法，循序渐进，方能修成正果。具体而言，应从以下五个方面着手：

    第一，要充分借助信息技术，让教学“出彩”。当然，传统的教学手段流传至今，有它独特的优势，具有强大的教育功能。多媒体教学不能“喧宾夺主”，必须与传统教学“强强联合”才能真正提高教学质量。第二，要注重情感沟通，让教学“有情”。只要教师真才实学地教学生，真情实感地爱学生，真心实意的帮学生，去激励、唤醒和鼓舞学生，就能给知识插上感情的翅膀。第三，要联系所学专业，让教学“有用”。只有学生认为学习是有意义的、有价值的、所学内容符合自身成长的需要，他们才会维持强烈的学习动机。各个学科的专业教师要想尽各种办法创造机会为学生学习新知“提供用武之地”。第四，要革新教法学法，让教学“有趣”。比如因材施教、分层教学、营造氛围、促进合作等教学方法。第五，要综合考核评价，让教学“公正”。在教学中存在这样的情况：有的同学平时学习很认真，但期末考试成绩却不理想；有的同学平时不学，但期末突击就能取得好成绩。如果只按照期末成绩一个标准来评价，势必会影响学生的积极性和整体的学习效果。因此，客观公正的评价是提高教学质量的关键。

    上周，船舶行指委下发【2022】7号文件，在全体委员中征集《第三届全国船舶工业职业教育教学指导委员会工作规划》反馈意见。规划紧密聚焦国内船舶行业及船舶教育热点、难点问题，设立远景及阶段发展目标，从开展课题研究、监测评价教学质量、深化双师队伍发展机制、完善中国特色的学徒制、探索职业教育服务机制、优化类型定位并高质量建设产业学院等方面具体开展工作。从贯通标准体系、夯实专业体系、完善资源体系、提升师资体系、扩展竞赛体系（在传统国赛赛项“船舶主机和轴系安装”、全国职业院校船舶与海洋工程CAD/CAM技能大赛的基础上，组织智能焊接技术、油轮内装、邮轮运营服务类赛项，用好赛项以赛促教、以赛促学、以赛促改功能）、发展X补缺体系等方面作为规划重点任务。按照规划具体内容及专业人才培养实际，按时填写了个人反馈意见，并打印签字邮寄回船舶行指委秘书处，完成了阶段性工作。

    2022.6.1日中午12点后，随着山东省教育招生考试院专升本成绩查询平台的开放，一直忐忑不安的心终于放下来。作为轮机三二贯通专业的带头人，每年的这个时刻心都一直悬着，希望孩子们都能如愿以偿地进入山东交通学院本科就读。终于，在收到同学们及时反馈的成绩以后，如释重负。今年三二贯通专升本考试录取与往年不同，取消了单科限制，两门公共课（计算机、英语）总分200分，总分达到100分及以就能被录取。通过成绩统计，2019级三二贯通班同学共有32名同学参加专升本考试，32人全部录取，录取率100%，这是自2016年招生以来首次实现录取满堂红。具体成绩为：计算机最高分79分，最低分49分，平均分63.3分；英语最高分82分，最低分51分，平均分71.2分；总分最高分152分，最低分112分，平均分134.6分。在32名同学中，12人通过英语四级考试，1人通过英语六级考试。这充分说明，没有随随便便的成功，只要肯努力，肯付出，一定会有回报。

    今天是农历节气芒种，“芒种”，指有芒的作物（麦）应收，有芒的作物（稻）当种。此时，我国大部分地区的农业生产正处在夏收、夏种、夏管的“三夏大忙”时节。在“芒”与“种”之间，在收获与播种之间，尽显生命的厚重与丰盈。

    一方沃土，则育成材之林；荒漠之中，必是不毛之地。博学于文，约之以礼，学识与践行就犹如一片“芒种”所需要的肥沃二十四土壤。人生的修行和理想的追求，只有以一片沃土作为根基方可生根发芽、茁壮成长，而终成大业。物类之起，必有所始。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。希望在这个充满丰收与希望的季节里，人人皆“丰收”。