市政公用工程管理与实务

一、市政公用工程施工技术

城镇道路工程

城镇道路工程结构与材料

1、分级:快速路、主干路、次干路、支路

快速路:中央必须设置分隔带,实现交通的连续通行,所以横断面采用形式为双、四幅路;单项设置不少于两车道,所以快速路至少为双向四车道,同时应设有配套的交通安全与管理设施;路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物入口

主干路:以交通功能为主,连接城市各主要分区;双向四车道以上

次干路:辅助主干路组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能

支路:以服务功能为主,方便生活,解决局部地区交通

2、道路路面的分类

2.1按结构强度分类:高级路面、次高级路面

高级路面:强度高、刚度大、稳定性好,使用年限长、适应繁重交通量,路面平整,车速高,运输成本低,建设投资高,养护费少

次高级路面:低与高级路面一个档次,但维修、养护、运输费高

2.2按力学特性分类:柔性路面、刚性路面

柔性路面:沥青类面层;不耐负荷,弯沉变形较大、抗弯强度小,反复的负荷作用下产生累计变形,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变

刚性路面:水泥混凝土路面,包括接缝处(不)设传力杆、(不)设补强钢筋网的水泥混凝土路面


2016.2.29

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