早就想好好吐槽下身边的司机，当然，大部分司机是好的，是遵章守纪的，说的只是那一小部分，总有一群人自我感觉良好，可能是平时享特权享惯了，所以到了马路上，也想要特权，他的车就像长着翅膀似的，就差要飞起来才满意。遇到这样的人，和他们没道理可讲，都出生在中国，都是一个鼻子两只眼，可做人的差距的确还挺大的。我不是想显摆我有多么高大上，起码我开车没有抢道、乱打喇叭的习惯，所以说要想在中国开好车，首先得有副好脾气。
网络上报道出来开车斗气儿的越来越多，急了眼有吵架的、打架的、还有直接把人压死了的。这些司机往往会因一点儿小小的磨擦和不愉快就丧失理智，不顾一切地去实施报复和带有伤害性的交通行为，此时他们手中的车辆就变成了能够夺取他人性命的武器。这就是典型的 “路怒症”。国人的素质之差，在开车这件事情上暴露出的问题越来越多。这其中有客观原因，路窄车多，公共资源紧张，但主观原因却占了很大一部分。不幸的是，几乎每天都会碰到这些开车霸道的不良司机。
出租车吧，是为了抢生意，还可以理解。就有一小部分开着好点的车，觉得自己牛得不得了，个个像赶着去投胎，时间放在路上便显得格外珍贵,办事效率在路上也迅速提高，因为要边开车边打电话呗！在人行道逆行，还打着喇叭催促行人。斑马线上本应减速先让行人通过，他们却加大油门还打着喇叭。夹塞的、开大灯的多了去了，还有的司机，眼见前面不远处就是红灯了，他们还加着油门，挤过来扭过去，貌似很潇洒地变换着车道，然后几十秒之后，和咱一样踩着刹车停在红灯前。难怪被老外调侃中国人的车不是加油的，而是加酒的，车先醉了。有一次，我开着车停在本来很窄的马路，不分直行还是转弯，在路口等红灯，有司机在后面狠打喇叭，急着右转，实在没办法，我只好闯过停车线，由于路口很小，整辆车几乎停在了十字路口中间，只为了给他一辆车让路。敢问？是家里着火了？还是你的时间比别人宝贵？！
以前看过一本介绍台湾的书，大意是讲台湾的风土人情，旅游攻略。其中讲到台湾人的有礼貌，公众场合，连说话声音都会很小声，因为怕打扰到别人。在台湾住了几天，居然没听到一声汽车鸣笛声，大家都礼貌谦让，每个人都觉得很被尊重，人和人交往起来也很舒服。不说别的，只说台湾电影、电视里，不论男女发出声来都是嗲嗲的、让人骨头都快酥了的感觉，无法想象这样的音腔如何用来吵架。
一母同胞的台湾人为什么和我们有如此大的差异？我常常在想：中国人的心浮气躁，究竟缘于什么：缘于没有信仰？缘于没有公序良俗？缘于常态化的特权？缘于理性遭遇挑战？在这一点上，我觉得中国人很可怜，生命中没有用来沉淀的东西，每天做什么都不在状态，无时无刻不在拼、在抢，好像根本没办法停下来……没有等待的耐心、没有谦让的习惯、更没有道歉的诚意……有人说在中国马路上开车，就是修身养性，还真是不无道理。每当开着车，马上就如沐春风、顿悟神灵，有了佛一般的眼界和胸怀，做中国好司机，那可真不是吹的。
