事故责任分为全部责任、主次责任、同等责任和无责任，在民事赔偿中，除了无责任之外，不同的责任类型意味不同赔偿，全责赔得多，无责不用赔。
但在刑事责任中，这几种责任类型结果就完全不一样了。比如说，撞死了1个人的案子中，如果是事故认定的时候是同等责任，是不需要承担刑事责任的，但如果认定肇事方是主要或者全部责任就需要承担刑事责任了。
有些人问刑事责任和民事责任觉得区别的是什么，简单来说就是刑事责任需要坐牢留下案底，对肇事者本人影响比较大，民事责任就是赔钱，赔完了就了事了。这里边很多人有一个误解就是做完牢就不用赔钱了，这是不对的，一旦构成了刑事责任既要坐牢又要赔钱，不仅要在里面待着，出来之后还要继续偿还债务。
总而言之，交通事故认定书是非常重要的文书。机动车驾驶员，都是持证上路，每个人都是多多少少都有一些基本的交通安全知识和法律法规，千万不要随意的违法。后果是非常严重的。
有的人比较感兴趣，交警认定事故责任的依据和方法，通常情况下，交警认定事故责任认定是从当事人是否有违反交通安全法律规定的行为，违法行为和损害结果之间的因果关系，从当事人的违法行为对事故发生的作用大小来确定各自的责任。（简单来说就是谁违法多，谁的责任大，谁受伤中谁的责任通常会小，当然要看违法行为是不是必然地造成受伤的后果）
所以，请一定要遵守交通法规，不要任性妄为。
交警在作出事故认定书之前通常会找双方进行听证，听证就是让双方发表各自的意见，认为是谁的过错，并还原当时的情景，这是一个很重要的机会，要准备相关的法律依据和对方违法的证据资料，充分表达自己的意见。除此之外在作出认定之前，要对机动车的性能进行检测，对制动系、转向系、安全标示等问题进行检测，全方位的了解车辆可能存在的问题，如果对方的车辆有问题，驾驶员开着有问题的车辆上路，绝对是一个很大的风险点，对方的责任也会增加。
另外，在事故认定下来之后的3日内，如果对结果不服，尤其是涉及到罪与非罪的问题，要马上提出复核申请，所谓的复核就是让交警部门上提一级重新进行审核，确定各方的责任，后面的刑事认定、民事赔偿都是依据事故责任认定进行的，一旦定局，结果就注定了。
这是我们针对事故认定书这一部分需要掌握的常识，因为他是基础，所以在出结果之前一定拼尽全力，努力争取一个好的结果。
有的时候，因为机动车有保险，交警和当事人为了方便就让机动车一方认事故全部责任或者主要责任，事情处理掉好了，这都是对自己很不利的行为，因为如果人伤比较重，后面很多项目保险公司是不赔的，在这样的情况下，后期如果保险公司不赔，还是得有驾驶员自己来赔付。
