今日练习内容：
1. 道路行驶之右侧转弯：
练习场景为这一环形路线，将该路线分为 L1， L2，L3，L4 四段。
驾驶笔记：
L1 段路线：
车辆进行右侧大转弯，以左上角侧外车沿的顶点为参照点，该参照点压住左侧实线行驶，观察左后视镜，左侧实线在左后视镜竖向二分之一处，此时车轮距左侧实线30公分。在上述参照点的基础上，将该参照点向右偏离左侧实线5公分，真实的车轮距左侧实线可以增大10公分的距离，相应的通过左后视镜观察，左侧实线应该在左后视镜的四分之三处。变换参照点的距离，目的是把控该车辆与左侧障碍物的距离。
通过转弯进入直向车道，因为该车道与非机动车道没有明显的道路标志线，所以要时刻关注右侧行人，见到菱形标志要减速，见到斑马线要关注是否有行人，有行人一定要刹车礼让，待行人通过后再通行。
道路行驶过程中遇到临时掉头的情况，需要注意两点：1.虚线掉头 2. 找路两边宽敞的地方为了留出空间。右掉头打开右转向灯，向右打死方向，向左打死方向，对向没有车辆，回到对向车道，回正方向。
车辆继续直线行驶，前方会经过一个斑马线和一个T字形路口。马上经过斑马线要减速，打右转向灯，待肩膀快与斑马线末端平行，瞬时扫描一下左前方主车道是否有行驶的车辆，如果有的话需要刹车礼让，如果没有的话，待肩膀与斑马线平齐，向右打90度方向，在等待区车头进入右侧车道，灵活调整方向盘，使车头驶入正确的车道，一般都是最右侧车道。我们这种情况，最右侧是公交车道，因为公交车道是早上 7-9 点限行，过了这个时间点可以正常驶入。
L2段路线：
车辆在可以行驶的公交车道继续直行，如果没有障碍物，可以匀加速行驶，我感觉目前可以控制的最高速度是30 km/h 。L2路线中间应该会遇到斑马线，老样子要减速，观察是否有行人，有行人刹车礼让，无行人可继续直行。道路行驶的过程中，一定要观察道路 标志线，就比如将要遇到的右转向标志线，它是通过一个岔路给分开了，如果继续直行没有进入这个岔路，那么将会错过右转向的机会。准备进入右岔道之前打开右转向灯，在进入右转向的岔路的时候，一定要减速，并且观察右后方是否有直行的车辆驶入，目测距离较远可以正常并入岔道，目测距离较近，就要礼让直行车辆。
继续行驶一段距离，前方会遇到斑马线，老样子一定要减速，脚踩刹车控制车速（前脚掌在踏板上，控制的会更有力度），有行人通行斑马线一定要刹车礼让，待斑马线没有行人继续直行（理论上道路右转向无需看交通灯），转弯之前要先扫一眼左前方是否有车辆驶入主车道（因为交通法规定，拐弯车辆要礼让直行车辆），如果没有我方可以待肩膀与斑马线平齐，向右打90度方向，打转向的过程中可能会有其他车辆与我方强车道，这个情况要灵活处理，在不发生剐蹭的情况下，我方按照流程驶入对应的中间车道，其他车辆也会自然的驶入他自己可以行驶的车道。
L3段路线：
如无障碍物或者行人，可以匀速直线行驶，保持车速30km/h 。因为并行的有3条车道，所以期间可能会连续并入两个车道进入右转向车道。右并道的时候，首先观察有后视镜有无车辆，无车辆，打右转向灯，小角度长距离并入相邻车道，若右后视镜无车辆，可以继续并入下一条车道，进入前方实线区，减速，脚踩刹车控制车速，遇到斑马线，若有行人，刹车礼让行人，若无行人，继续右转向计划。扫一眼左前方是否有直行车辆，若无直行车辆，待肩膀与斑马线平齐，向右打转向90度，灵活调整车头驶入右侧车道。
L4段路线：
L4段路线有非机动车道，因为路边有停车位，还有没有明显的车道线将非机动车到划分出来，所以路边的行人或者探头的车辆或者漏屁股的车辆都是一个很大的干扰因素。在这样的道路行驶，要预判前方的情况，提前采取制动或者前行！！！如果右前方确实有漏屁股的车辆，小距离的压线绕过应该是没问题的？ 继续向前行驶就入了练习大转弯的起点了。
以上，就是今天练习的右转弯的所有内容。谢谢！
