消失的共享单车和卖惨的滴滴出行

进入2019年,有2个之前很火的产品在慢慢退出我们的视线,共享单车和滴滴顺风车。

1.消失的共享单车

你多久没有骑过摩拜单车了?

2018年底到2019年初武汉几乎下了一个冬天的雨,好久没有见过太阳了。前天突然打开摩拜单车APP发现里面的骑行包季卡还有几天就到期了,买了这张季卡几乎没有用过。

一来天气原因,武汉的冬天特别多雨,不适合骑自行车。二来,经常想要骑车的时候发现找不到自行车。不禁要问,共享单车都去哪儿啦?想要骑车的时候怎么都找不到了呢?

从18年下半年开始,有一个很明显的印象就是共享单车变少了。

一方面共享单车种类变少了,经过一年多的搏杀,共享单车已经从原来的赤橙黄绿青蓝紫变成了摩拜和ofo2家。

另一方面,共享单车总量变少了,不管是摩拜还是小黄车都没有以前那么密集了。

共享单车都去哪儿啦?

虽然我们经常想要骑车找不到共享单车,可是,在武汉闹市街区,街角,在某些地铁口和天桥下,集中摆了一堆共享单车,不知道还能不能用,至少看起来很脏。这完全是共享单车投放不太合理加上后期运营管理不善造成的。

一方面,单车大量堆积到闹市区。很多车没人骑,导致大量闲置并且出现人为损毁。大量堆放的共享单车没有得到有效利用跟一堆废铁区别不大。

另一方面有需求的地方没有共享单车。除了汉口和武昌,武汉其他的地方,比如武汉经济开发区很多位置包括地铁口都特别少的共享单车。那边的居民想要骑个单车出行都要找很久,完全没有享受到共享单车的便利。

热闹散去-谁来为共享单车买单?

从16年到17年,共享单车各地开花,资本,政府,和民众对于这个项目都是拍手称快的。对于资本来讲是一个很好的投资项目,同时有利于人民出行,实在的解决了很多人最后一公里的问题,可谓皆大欢喜。

可是到今天,摩拜创始人退出摩拜,获得巨额股权收益,摩拜开启押金退出服务。而ofo就没这么幸运了,用户押金退出困难,街区流通的很多坏车没人维护 ,其他颜色的共享单车直接被遗弃,运营商直接跑路。

共享单车的初衷是对社会资源的集中分配,通过共享,更大限度的发挥单车的使用率,提高单位效益,没想到才2年而已,共享单车已经被遗弃。每当看到路边脏脏的共享单车,都会感到心疼,这是多大的资源浪费啊。

共享单车消失-谁之过?

很多人说,共享单车生于资本追逐,也死于资本遗弃。

固然前期资本追逐加大了共享单车的泡沫,靠烧钱各种补贴免费骑车。可是后期缺乏长期盈利模式打造和持续的设备维护,使得共享单车基因里带着英年早逝的宿命。靠着资本迅速崛起,然后接下来没了造血源头就一命呜呼。

如何把共享单车长期的做下去?这也许是共享单车厂商们应该好好想想的问题。有人说共享单车是近几年互联网泡沫的缩影,风口过去了,泡沫破灭了,接下来怎么办?作为普通的消费者,我们希望共享单车这一利国利民的好项目能够一直做下去。

2.卖惨的滴滴出行

跟共享单车一样,2018年还有一个东西离我们越来越远了,滴滴顺风车。

在网约车诞生之初,有人说这是不可多得多方共赢的全社会帕累托改进。结果现在,群众打不到车,司机不愿意接滴滴订单,政府不满意,滴滴自己也在亏损。

霸主地位-初步建立

顺风车经过2年的混战之后,很多网约车在补贴大战后出局,滴滴成功做到了一家独大,成了网约车当之无愧的冠军,也几乎垄断了网约车市场。同时,也改变了人们出行的习惯,滴滴顺风车和快车成了人民出行的首选。

安全问题- 刺痛大众脆弱神经。

以2018年空姐被顺风车司机谋杀为代表的滴滴顺风车安全事件,刺痛了大众脆弱的神经。而滴滴的处理实在是让人很难接受。

1,事件发生前如有足够的安全排查,事情本不会发生。

从事后披露的信息来看,顺风车司机之前已经有被投诉记录,在这种情况下依然会被派单,可见滴滴的安全监控多么薄弱。连续出现的顺风车安全问题揭开了滴滴这个网约车巨无霸内部的管理漏洞。

2,事件发生后的反馈不及时,推卸责任倾向明显。

事件发生后受害者家人联系滴滴公司,刚开始没有得到任何的反馈。直到事件发酵到严重地步,才姗姗来迟的回应,同时公布整改方案,后面干脆直接关停顺风车业务。

2019年卖惨的滴滴和艰难的打车

滴滴的内部财务数据显示2018年亏损109亿,2019年计划裁员15%,准备过冬。这对外界释放的信号是我们已经穷的滴滴作响了,再也不是财大气粗,行业垄断的傲慢霸主。

与卖惨的滴滴相比,2019年春节前后有一个明显的现象,打不到车了。这是为啥呢?一方面因为接滴滴订单赚钱不多,很多司机不愿意接单了。乘客数量不变,司机变少了,僧多粥少打车就更难了。以前发布一个顺风车或者快车订单基本上秒接,现在往往要排很长的队,另外普遍还要加价。

在过去2年里,滴滴已经成了我们出行必不可少的工具,作为普通的乘客希望顺风车能够尽快重启,同时安全问题能够很好的排查,实现安全便捷的出行。当然,也希望滴滴能够尽快实现盈利,只有实现盈利,企业才能持续发展为社会创造效益。

冬天已经来了,春天还会远吗?祝愿滴滴的冬天快点过去,助力全社会的安全便捷出行。

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