人在飞船内高速飞行中的受力分析(地球与太空)

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人在飞船内高速飞行中的受力分析(地球与太空)

这样分为两种情况来说:简介

请参照《副加速度》原理,物体这类运动中的受力变化说明。

1、在地球上,在《重力的实质》与《副加速度》简单说就是能量反应间隙的双重作用下:

人的速度=飞船的实际速度飞船的理论速度{(单次能量反应方向推力整体受到的阻力)/物体的质量【在地球上受重力影响的数据】}

最后结果是人体跟随速度“波峰值”会略小于飞船的实际速度值(因为间接的“间隙反应产生的推拉力作用”与“重力的实质”造就了人与车近似一体的原因)

2、在太空中,由于人在飞船内脱离了“重力的实质”约束。与飞船完全处于分离状态,这时候人的受力变化:

人体受力变化=简单说就是通过内部气体传递的【反应间隙节奏的推拉力】{飞船速度带动内部空气前进的“间隙反应”产生的速度,再经过从飞船后壁接触点的空气开始传递,经过中间无数物质的缓冲,在作用到人体上}

最后人实际上,是受到的前行方向的“推拉平衡力”,简单说,这是人的速度因为空气中无数中介物质的缓冲,人的速度是略低于飞船速度的,并且如果人在飞船“瞬间加速过程中调节到“循环受力平衡状态”后,人就不会再有任何不适感觉!(否则就会在瞬间加速过程中瞬间崩解!)

相关问题:也就是说如果在太空中进行超音速飞机,人是不会有不良反应的!(类似地球上时的“超重、眩晕症状等)

作者:寻源者、康添华、空空

2018、4、23

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