这一辈子住的离火车不远,搬了几次家也都没离开左右。有时没事也会在车站广场蹓弯。
一、
因为想知道四平火车站的历史,就搜集了网上多张各时期的四平火车站照片,首先是火车广场中这张主席像的照片让我真的浮想联翩呀。
据四平市志载:“1969年3月,在全市人民在举行愤怒声讨苏联边防军入侵中国领土珍宝岛的罪行后,于当年5月1日,毛泽东主席全身塑像工程在四平火车站广场破土奠基。四平专区革委会主任姜丛义在开工大会发表讲话。当年9月28日竣工,9月29日,四平专区暨四平市革命委员会主要领导和群众举行剪彩仪式。这座塑于1979年奉命拆撤。”
能留下这张照片真的是很珍贵!衷心感谢保存这张照片的持有者,并把它放到网上。当年为制作主席塑像,四平铸造厂工人起早贪黑进行试制,其中的艰难鲜为人知。不知为何市志里没有表述。
那时我正在上学,有一天回家一下火车看到广场空荡荡的,心里顿时不是滋味,真有点酸甜苦辣全涌上心头。
二、
下面是最早建站时的照片,都是从网上搜索到的,感谢图片持有无私地把它们放到网上,使我这个四平人能够见到最初四平火车的票房子原来是这个样子。
清光绪二十二年(1900年),俄国人,时称老毛子将此地的四门苗家十九户农民的农田,南至南河、北至北河、东至一面城、西至董家窝堡的土地强行收买为铁路用地,修建火车站站舍;8月车站建成,为中间隔开式三间俄式站舍。同时还建成兵营一处,警察所一处,工房二十余间及面包炉一处。
清光绪二十五年(1903年)7月,中东铁路全线通车,四平街站正式售票,沙俄沿用附近“四平街”集镇镇名,定名为“四平街站” 。这些照片就是建站时的车站建筑。