铁轨是刀背，火车是刀刃，飞奔呼啸着，在大地的裂痕上沿着河流切开了无数的高山。进入，世界变成黑色，然后消失掉。
南方可以无时无刻不在下雨，当我在火车上得知未来大理一周全部是阴雨天气的时候，我笑笑，继续睡觉。
从成都到昆明，再从昆明到大理。我从不那么南的南方，一下子来到了国境线上的南方，在硬座车厢里熬过一个黑夜之后，终于吃到了昆明火车站的早餐。无论火车站有多少武警，在昆明火车站逗留终究是一个不甚明智的事情。匆匆的吃过早饭，从出站口直接进入火车站，过了两道安检之后，坐在昆明火车站里等着八点三十五分去大理的火车。
我坐火车回家从成都到东北，从不那么远的南方，到不算是北方却下过最多雪的北方。火车要经过大概几十个车站。卧铺车厢还好一点，我曾经坐过硬座来回之间，当然，事情缘由和辛苦程度毋需再提也不想再提。只是在一路上口音都会随之转变，从成都口音到川北的口音（在成都四年，也能听得出大致的区别），从西北口音到河南到河北，最后整个车厢都是家乡话。从家乡到成都便正好相反。这些大大小小的车站全都是一样的，充满了未知不安。火车像会飞的棺材，把一个个灵魂输送到未知的熔炉。
我愿意坐火车，穷是原因之一，也是主要的原因。飞机窗外的景色都是一样，在没有雾霾的天上太阳太过耀眼，一成不变，让人很不习惯。
从昆明到大理坐火车大概要8个小时，客车只需要5个小时左右。不过客车一路上的风景没有火车上的风景好，在从昆明到大理的火车上，天空逐渐放晴，我不由自主的笑出来。后来我才知道这里的天气是不存在一天的天气的，一个小时便是一天的天气变化。我在环洱海骑行的时候，一会儿晒得要死，一会儿突然就开始下雨，我把车子停下来拿出雨伞举起来的时候就发现雨停了。这个时候，我的脑海里就迟到的响起李志的那首歌：下起了雨。
啊，总觉得没什么可写的，风景也好，文化氛围也好。人民路上到处都是二十岁到三十岁之间的傻逼，我想这一定是集中了全中国这个年龄段傻逼最多的地方。你装逼可以，但是你不能没脑子的到处嘚瑟。
在人民路中段那有一个人抱着吉他一直在唱着李志的歌，却没有每天都是几首同样的歌然后卖专辑的老外琴箱里面的钱多。
到处都是狗，总有几只善良的狗。
第二天再骑行了七十公里之后晚上去下关听了马啪啪的现场，他高喊着“b哥万岁”然后和我们聊。之后，在现场认识的姑娘开车送我回古城。我跟她说我觉得我总有一天也可以上台去唱歌，当然，灯光可以再调亮一点。我忘记了她的名字。
突然想起到大理第一天在古城瞎逛，和一个卖头巾的小哥第一次躲避城管追捕。我们在小巷子里躲了好久。他说他到处旅游，到一个地方卖东西赚钱然后去下一个地方。我想过但没有问他怎么不上班怎么不上学之类的话，在大理这些都不重要。
喜洲的粑粑和凉鸡米线很好吃。
回来的第二天就写了首歌，还没起名字。
大理拥有一成不变的时光。
在大理，最好的景色就是偶遇，还有无数的云彩和太阳。
爱情，就在洱海边的海景房里。
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