这几周，各方的朋友向我推荐了张磊，说是唱功极佳，很有味道。百度一搜原来是今年中国好声音的冠军。原谅我作为一名扎根于网络的初中生并没有关注到这档红遍大江南北，火遍小区楼上楼下的节目。与其说是这档节目，倒不如说真人选秀节目我从来不看。
亲戚邻居同学朋友各方面猛烈轰炸般地推荐，在百度百科有条理地指引下，我看到了张磊在比赛中唱的所有歌曲。其中《车站》——眼前一亮。而相较于张磊的版本，我更想谈谈另一个版本。
今年年初的《我是歌手》中，歌手李健有演唱这首歌曲。说实话，当时并没有听一遍就喜欢上，并非不够吸引人，而是耳朵负荷了。李健参加《我是歌手》意料之外又情理之中。意料之外是他实在没有必要登上这个舞台去证明自己，去和其他歌手比个高下，去飚一飚高音，耍一耍技巧。但是他也应该去提升自己的曝光度，如今这个社会，你没有曝光度如何做为一个艺人生存下去。尽管在我心里，我不认同李健是一个艺人，他可以是歌手，可以是文人，可以是诗人，但是绝非普通意义上的“艺人”。
可以看出，我对于李健的评价是很高的。
李健在我是歌手的舞台上唱了许多我所熟知但并不常听的歌手/音乐人的作品：钟立风、刑天朔、万晓利等等。每一次对于李健都有很高的期待，然后一次次满足耳朵。久而久之居然认定李健一定会给我很满意的“答复”，但每一次的“答复”都大同小异。
直到2015巅峰会的时候都没有在意李健唱的是什么歌，只是痴痴地听着。
暑假捣鼓新买的蓝牙音箱，手机某音乐APP里有“猜你喜欢”的功能，点开来第一首播放的就是《车站》。当音乐从音箱里传出，瞬间酥透——不光光因为李健，更因为歌曲本身。
“真好听。”5分30秒后我说的第一句话。
缓过神来看了看歌曲详情：2015年4月3日我是歌手2015巅峰会，李健重新填词并演唱曲目《车站》。
顿时感觉很恨自己，这首歌曲在看直播的时候没有任何反应，直到四个月之后才无意间听到，《车站》这首歌的原曲我非常熟悉。
对于日本音乐有所涉猎，对于原作者竹内玛莉亚也有些了解。稍作介绍：
《车站》作者竹内玛莉亚，原唱者中森明菜，收录于她1986年发行的个人专辑《CRIMSON》中，初次亮相就在日本引起了不小的反响，30年来，被日本、香港等地歌手翻唱了许多版本。
相较于原版的一鸣惊人我更喜爱原作者竹内玛莉亚自己之后在1994年发行的个人专辑中演唱的版本。浅吟低唱，融化在内心的苦涩感调和地恰到好处。与大师服部克久的合作更让歌曲有了电影般的画面感。竹内玛莉亚本人唱出了她在创作歌曲时的所思所想，静静听思绪泉涌。
而李健的版本不是翻唱自中森明菜，也不是竹内玛莉亚。而是德永英明。
熟悉李健的人都知道，李健喜欢德永英明。德永淡淡的吉他和吟唱，想必也是李健的心头好。（©简繁）
下雨天。
我，一位旁观者。
看着一对情人难舍难分，列车就要开了，“我不愿意离开你”。
触景生情。
其实李健的重新填词部分就是这样简单的描述，情节性和画面感足以变成一篇长篇故事，但是李健却没有把故事说完，而是从第三人视角回到自己身上。说是“爱恨离别”，不过只是时间太匆匆。
“我是这个故事的配角，我是这个故事的诉说着。而我是你正讲述的主人公。”
每一本独立的故事却又在不同时间不同地点因为不同人物而串联在一起。一章写完，翻页，下一章。一站走完，鸣笛，下一站。我和你在站台相遇，站台分别。
我害怕面对接下来没有你的漫漫长路，但是我又憧憬遇到下一个你的下一站。
“再见。”
淡淡的道别，猛然内心一击。
看来留恋的列车还是开走了。
每个人都能在这不到6分钟的“电影”中找到一个自己。列车看不见终点，“匆匆掠过的不仅仅是窗外的世界”。列车终将驶向终点，“匆匆错过的何止是窗外的世界”。
不晓得应该如何比喻这首歌曲。日本纯爱电视剧还是遥远的北方国度的电影？还是继续上文的说法吧：这本还没写完的书，请先别合上。
这座雨后的城市，不能让你随意停歇，但是你可以稍作休息，来看看车站上正在等车的我。
再见。
胡图图 2015.11.03 14:10
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附录：李健《车站》 视频
