随着共享单车的投放，给我们的生活带来了很大的方便，但是一个行业的兴起，也对他的竞争行业带来了威胁。
前段时间，新闻爆料出某市共享单车被损坏或者是放气，被查到竟然是出租车司机所做。因为共享单车除了押金外，真的是很便宜，并且在街边到处都能找到，比较方便，这也严重冲击到了出租车市场，所以出租车司机才“下此狠手”。
其实除了出租车行业之外，这个行业也同样被坑惨了。那就是自行车制造商，大型的自行车制造商，比如中国自行车第一镇，天津市武清区王庆坨镇，自从共享单车的发展，各大品牌纷纷来到这里找生产商投放订单，几万、十几万的订单仿佛是天上掉下来的。
而同样作为自行车生产商，自从2017年共享单车的投放，一些小的自行车生产商家受到严重冲击，订单也越来越少，很多小型企业被迫关闭。
千里达董事长梁建雄先生说，2015年开始自行车行业本来就进入洗牌时期，强者在大订单的滋润下变得越强，小工厂只能对着大订单干瞪眼，强者愈强。另一方面，共享单车的普及还会冲击到低端自行车市场，加剧库存问题，原本销路已经不好的企业，会更加艰难，更早地退出市场竞争。
