这几天很冷，貌似突然进入寒冬了，中午十二点的时候气温达到了零下十二度，在外边脱掉手套一分钟，手指跟放到冰块上一样刺骨。
在我印象中，上一次这么冷是十年前，也就2008年的1月份，就是闹雪灾那年。
那一年全国好多地方都发生雪灾了，当时我也是第一次坐带防滑链的大巴车，因为在省道上，而省道又是盘旋路，冰雪天特别冷就容易结冰导致路滑。
行走的时候嘎吱嘎吱的，太困难了，时速在二三十千米左右的样子，在行进的旅途中，看到有些车子撞到护栏而等待救援的，也有连环追尾的。
小龙工是我大学同学，他来找我办事，就是关于一些工程施工图的问题。
我俩情不自然的聊起了同学，数来数去发现屌丝逆袭的只有两个，其他的都是继承父业。
我说，真让人悲哀，当年在学校里成绩最优秀的现在反而给私人老板打工，而成绩最差的现在反而有车有房有事业，这是啥世道了？难道成绩好也有错？
他说，咱们学校又不是名牌大学，影响力那么小，毕业招聘时来了没几家单位，而且当年咱们的运气差。
我说，运气确实差，当年有句口号是中国的路看山东，山东的高速公路密度系数，公里数都是国内最大的，最长的。咱们毕业那会山东已经不怎么修路了，总感觉再修就是浪费。
他说，没成想，现在山东已经远远落后其他省份了，不论公路里程或者质量。
我说，由之前的领先优势变成落后，真可惜。从去年开始又开始大规模修建高速路了。你看省内又开了好多高速路。
他说，我们单位最近这几年忙着改制，虽然开了好多新工地，但是对我们没影响，没人投标啊，白白错失了机会。
我说，怎么改制了。
他说，无非把之前的小企业全都组合起来，以前的市里的施工企业、监理企业、设计、养护这些公司都组合成一个公司，统筹安排，这样可以去掉不必要的一些机关，办事效率比以前提高了，真正形成了综合体，从勘察设计到监理施工，养护维修都可以一条龙走到底。
我说，那这样好，真的有竞争力，之前的那样各自为战没有竞争力，施工、监理、设计都是单独的。
他说，是这样的，现在好了，不存在这些问题了，有些同事，家里有关系，这次改革直接就变成正式工了，哎，之前跟我一样还是合同工呢。
我说，你能操作不，正式工跟合同工待遇差距特别大，花点钱进去也划得来啊。
他说，不行，你不知道，像我我们这样的合同工、劳务派遣都是关系户，反而那些正式工都是从大学里直接招聘的，他们反而没背景，这就导致转正很难，需要排队的人就一大串。
我说，不管怎样，只要努力就好，在咱们山东一等公民是公务员，二等是事业编，三等是国企，四等是商人。而我广东的朋友说，他们那边刚刚相反，一等是商人。商人要是去税务局办业务，办事员都是客客气气的，先倒一杯白开水，让坐着稍等一会。咱们这呢，相反，自己站在那里等着，让你干啥你就干啥，不听话就骂你一顿，你还不能有意见。
他说，就是这么回事啊，你要是敢嘚瑟，那就从其他地方找你毛病，总有一条适合你。
我说，你还记着咱们这里劝酒的习俗不，这都过去十几年了，才改变过来。人家南方城市，十几年前就不劝酒了，在酒桌上自己随意喝就行，不需要劝。
他说，这就是差距，根深蒂固的差距，当年到我们这开发批发市场的也是南方人，刚开始当地人是不屑于开店的，看到人家赚钱了，才开始转变过来。
我说，在坚持一下吧，现在不就比以前好了嘛，你对比十年前是不是有了改变了，以后会越来越好的，会直接标杆南方城市的。
他说，怪不得咱们同学有些去了南方就不愿意回来了，人家思想上领先我们一步，这就是差距。
我说，不管如何，我们必须要适应环境，因为改变不了环境，之所以如此，是历来积攒起来的。
而且干好工作的同时，要发展好第二产业，因为这是实现财务自由的必经之路，也就是需要一份工资之外的第二收入，比如开个微商、电商。哪怕你第一职业受影响了，你也不怕，你的家庭不会受影响。
鸡蛋总得放到多个篮子里面。
下面是油画赏析
