为贪一点凉爽，我们每天七点过就要出发，先去各个工地查看项目施工情况。
那天早上，我步行约一小时，到了八社公路施工点，现场已是一派忙碌景象。
刚好有拉混凝土来的罐车卸料，两个工人站在路中间将卸下的料扒拉开，两个工人分站路两旁将中间的料向两侧耙平，一个工人拖着震动棒将料混匀，还有两个工人在支木。七个工人分工合作，现场忙而不乱，井然有序。
罐车卸完料后撤离现场，卸料的工人已经是站在混凝土中间了。他们两人用铁耙把所有料推到与旧路相接的地方，要做到大致均匀。拖震动棒的工人则将震动棒扔在混凝土中，由前至后拖动一遍，将料又混合充分。
而卸料时站在路两旁的工人则开始做他们的本职，拿着带长竹杆的大抹板将卸料工人耙到位的混凝土抹平整，即为修面。
支木的工人则需要将前面已经凝结的路边木夹板拆下，扛到后面来，量好路面标准宽度，扎下定位的钢筋钉，再将夹板固定上，以待下一车料来。
一套工序下来，大约二十分钟。然后等待约十分钟，直到新的一车料运来。这约十分钟时间，就是工人们难得的小憩时间。
负责卸料的老叶和另一个工人最先完成自己的工作，每次来料他们先上，等大致将料耙平后，就可以休息等下一车。他们的工作基本上是站在混凝土中完成的。完成一班，就躲到树荫下，迅速脱下雨鞋，把脚晾出来。两个人的脚都是红通通的，上面布满了一个个小水泡。我不知究竟，还以为站在混凝土中可能会凉快一点，结果老叶告诉我说，那混凝土怕不有四五十度，虽然隔着雨鞋也能把脚烫出泡来。拖震动棒的工人和他们一样，也是全程站在混凝土中完成工作，同样的脚上腿上全是水泡。
支木用的板子一块三米五长，二十公分宽，被混凝土浸泡过后重五六十斤，两个工人就不停地取下前面的，再送到后面接上，还要用钢筋钉卯上。一天下来铺两百米左右公路，他们就这样拆板拆钉，扛三十多米到前面去接上，再钉钉固定。中间来料车的时候还要帮着耙料，工作量着实不小。
黄永成就是支木工人中的一个。休息的时候，我看到他的手被水泥蚀得灰扑扑的，手掌和手指上的皮肤顺着纹路全部裂开，有的已被撕了下来，露出一点嫩肉。掌上老茧已磨穿，血水渗出，惨不忍睹。手臂晒得焦黑，一个创口就那样呲牙裂嘴的隙开在臂上，没做任何处理。我说赶紧去看看啊，别发炎了。他说就这样吧，一上疹所就要钱，哪来那么多钱哦。还说：“我们民工的命没那么贵重，熬上几天就好了。”
和他聊天中了解到，铺路工人每天早上五点过就吃完早饭，来到工地上工才刚六点，中午十二点的样子才收工，下午三点再来。晚上要干到十一点，回去吃了饭就十二点过了。
他和我同年，也才四十出头。旁边工人就笑，“你就莫和秦主任比了，人家怕不比你年轻二十岁！”虽是同龄人，他的面相确实苍老得多，头发已然花白，焦黑的脸上满是皱纹。
他说他也是十多岁就在外面跑，进过厂，开过车，上过建筑工地。钱是挣了些，却有两个娃儿，儿子读高二，女儿小学都没毕业，老婆就在城里租了房子带他们读书，所以花销更大，这么多年也没落下什么积蓄。
他选择回来，一个是看到村里工程项目多，钱好挣；一个是看到农村政策好了，准备等路修通了就在家搞种养业。他今年就种了十几挑谷子，又栽了红苕，屋头还养了两头猪。他说：“总在外面飘，心里不踏实，还是回来好，老话说叶落归根嘛！”
老胡呸了一声，“不在外头挣大钱，年纪轻轻的，归个什么根！”
我说：“你又种庄稼又养猪就够忙的了，为啥还要来打工？”
“婆娘要养，娃儿要读书，开销那么大，不想办法多挣点，咋个养得活！”
“你们一天上工十三四个小时，累不累，身体熬不熬得住啊？”
“哪有不累的哦。中午晚上都是吃了饭衣服都不想脱就睡着了，做点工落下一身毛病，手上腿上全被水泥蚀烂了。”黄永成说，一个工友早上出来坐摩托犯困还把脚伤了，现在还在医院里。
聊起这些，几个民工脸上都笑呵呵的，看不出来他们究竟有多苦。至于其中究竟有多少乐观，有多少认命，亦或仅仅只是理所当然的意味，就不得而知了。
那一天，黄永成对未来还满怀着希望，哪晓得这希望还未及实现，就随着生命的逝去而消散于永久的暗夜之中。
