大约十几年前，儿子在武汉读书，我和他爸两地分居，每到周末，我都会去看他们爷俩。

       有一次，受朋友所托去汉正街给她带点东西。趁着儿子还未放学，我赶着先去采购。因为路况不熟，我走到了沿江大道，一路既未看到公汽，也未见到面的。越走心越慌，太阳伞也遮不住毒辣的日头，人有一种窒息感。终于遇到了一位清洁女工，年纪五十上下，戴了一顶太阳帽，穿着厚厚的工作服，在日头下认真地清扫路面的垃圾，身边停着一辆垃圾车。看到我走得如蜗牛似的，见到她如救星一般，她告诉我走错了道，现在只有一直走到前面的十字路口，才能搭乘到汉正街的公汽。

        有了明确的目标，人就有了劲，终于上了车，人不多，司机非常细心，尽管每到一站都有语音提示，但是由于太嘈杂，无法听清，司机都会再提醒一下站点，倒数第二站是人潮拥挤的集家咀。 

        有很长时间没有到汉正街来了，变化很大，分类越来越细，铺面越来越漂亮，也越来越多。挑夫和物流的货车穿梭不停，各式商家铺子如竹林般密集，琳琅满目的商品让我看花了眼，而且价格便宜得让我无法想象。原来到苏州旅游时花200多元买的旗袍，竟然只要30元一件，生活中的各种用品应有尽有，让我恨不得全部搬回家。

        看着看着，走神了，差点忘记了朋友交待的任务。当我走得几乎要败下阵来的时候，终于找到了物品的批发点。最后提了二大包出来，想找公汽站，印象中的公汽站竟然撤掉了，沿路只有摩的司机在不停地拉客。面的我不敢坐，因为路不熟，怕司机绕路多收费。坐在摩的后面又有辱斯文，而且也难保不绕路。我还是下决心要找到公汽站。提在手中的物品如铁般沉重，走走歇歇了20分钟竟然还未看到，我再一次要窒息了。

        行走中，很多摩的从身边飞过，各色男女都有，真想不到在我们在小县城都已经看不到的景象在武汉这样的大都市竟是如此平常。

        我再也走不动了，问了一下路，二个人指的方向居然相反，可恨的是第二个人居然说我走反了向。这时看到路边停了一辆摩的，骑车的是一位瘦小的老人，戴着眼镜，很斯文的样子，跟其它拉客的摩的司机好象不一样，我决定坐他的车了。

         为了怕绕路，所以我想先谈好价。

         “到古田三路多少钱？”

          “20元，的士得20多呢！”

           我接受不了，坐公汽只不过几元钱，“那把我送到公汽站多少钱呢？”

           “起步价5元！”

           送到公汽站5元，坐到古田三路公汽1.5元,然后再坐个摩的到家5元,总共11.5元,而且要折腾半天，我决定还还价，还是坐摩的好了。

        “那把我送到古田三路，15元！”

       “最低16元，送到水厂都得20元。”

       “15元，不然我就去坐公汽好了！”

        他想了半天，居然同意了。我非常高兴，但又很担心。

        “一定要确保安全啊！”电动车我以前也骑过的，摩托车的速度自行车的刹，武汉的车多人多，交通实在复杂，出点事故就麻烦了。

        “不要紧，你坐稳就好，只要胆大心细就没问题，汉正街的人流中我都能自如穿行，何况是在大路上！”他开始沿着第一个人指示的方向上了路，不过按交通规则是逆向行驶呢。

        “这怎么行？交警抓到怎么办？”

        “不怕，节约时间，只管坐稳了，不要朝交警看！”

        还真不错，很稳。聊天中得知，他已52岁，遇上厂里改制，他说他们这一代人最吃亏，年轻的时候没读到书，没读到书就没能找到好工作，找到一份糊口的工作又赶上改革。原来在单位办公室工作，现在厂里只留了20来号人，他是其中一个，每天去上2个小时的班，拿1000多元工资，上有老下有小根本不够用，只有出来跑摩的。每天下了班开始跑，中午回去吃个饭，睡个午觉，2点半又开始跑，一直到七点回家，喝点酒在家休息就不出来了。他说一方面是为了增加点收入，改善生活条件，二则充实生活。

        看来感觉是对的，老伯的确不是一个普通的摩的司机，有单位的和无单位的谈吐气质都不一样，何况还是厂里的留守人员，素质更在上层，如果不是出于生活所迫，他也不至于这么大年纪还要在这么大太阳下出来载客。不过，同样是赚钱，他又不完全以赚钱为目的，从生活安排上就可以看出一二。

        我很奇怪，在武汉这样的大城市居然有摩的存在，问他交警管不管，他说被交警抓到，最低罚20元，最高也只能罚20元。态度一定要好，要陪着笑脸，快快的把罚款交上去，不然交警有权按妨碍公务处5天拘留，那损失就大了。老伯的账算得很清楚呢！

        快六点的时候到家了，阳光也不那么强烈了，坐在摩的上，清风徐徐从身旁吹过，比坐在空调闷罐车里舒服多了。同时，也非常高兴认识了这位在大都市边缘求生的计师傅，想起中午来武汉时与客车司机发生的不快，形成了鲜明的对比。

         中午因为长途汽车司机经过堤角的时候没有停车，一脚带了过去，很多等着乘坐轻轨的人站立在走道上却不言语，只有我跳得老高，质问司机为什么不停下车来。他说有规定不能停车，交警抓住要罚3000元。我就莫名其妙，

        因为我每周都要到武汉看儿子，上一周司机还在堤角停了呢？

        他说不可能。

        他不停车倒也罢了，却来质疑我的人格，实在气愤。

        我说有车票作证。

        他不理睬我，“你把我车牌记下来，下次不要坐我的车好了。”

        “我肯定不会坐你的车了。别的司机能停，你为什么不能停。到站里下车，走出来得好半天很不方便，特别是提了东西更不方便。给人方便就是予已方便嘛！”

        “你这个女人，不坐我车就完了，紧说个么什？”

        “我有说话的权力！”

         “你有个么什说话的权力？”

        争吵间，车子到站了，我气愤地下了车，记下了“109”这个车牌还有一个不为旅客着想的司机。

        满车的人只是在观望，没有一个人言语，是非有这么难辨吗？也许他们认为遵守潜规则好了。我相信交警出于交通安全的考虑，制定了在轻轨站不许停车的规定。如果在车站下车，搭乘的士又是一笔额外的开支，何况大包小包的，轻担也怕远路啊。如果变通一下，在轻轨站之前停车啊，这样既不会违反交通规定，又方便了乘客，何乐而不为呢？这个司机为什么不能这样做呢，只是遇到我这样较真的女人，失去了斯文大吵了一通，闹得双方心里都不愉快。换了上周的那个司机，非常人性化，还未到堤角的时候就主动停下车来，提醒要搭乘轻轨的旅客下车。而且我经常坐车，还有许多象他一样可亲的司机。当然象109一样的也遇见过，同样我也发生过争执，只不过他们说叫我去投诉好了。我当然没有去投诉，劳心费力，徒增折磨，只是真心希望他们能增添一点大都市铁规则下的人性温情罢了。

        说实话，我真的非常讨厌武汉的交通，经常挖路搞建设，有几十年的感觉了，如肠梗阻一般。有时从汉口到武昌，简直就是蠕动而行，浪费时间就是扼杀生命啊！那个时候的武汉有时就如一位带着狐臭味和头屑从身边高傲地走过去的美女，让人失去赏美的兴致与胃口。

        今天的武汉如何呢？有时间得去体验对比一下。