到达香港后，很据研学路线安排，参观完香港故宫博物馆，下午第二站是香港的维多利亚港，我们大家乘坐的大巴约50分钟左右，到达了维多利亚港，下车后，我们在原地等候，导游去给大家购买乘坐天星小轮的票，买好后，我们依次排队，今天等待乘坐天星小轮的游客特别多，有大人、有孩子、有学生、也有老人，可以说是人挨人、人挤人，大概排了有40多分钟的队，才到我们，工作人员放行后，我们穿过警戒线，从台阶逐级下到坐船的位置，等大家都坐好后，天星小轮（船）就出发了。
天星小轮的轰鸣声、游客的惊呼声交织在一起，形成了“美妙的音乐”，对面驶过来一艘天星小轮，上面的游客高兴地大声跟我们打招呼：hellou! hellou!我们也摆手示意回应。岸两边的高楼大厦迅速后退，我们才感觉到乘坐的天星小轮是在前进，大家纷纷拿起手机拍照或者是录视频，我也录了一个56秒的小视频，清澈的海水、凉爽的风，瞬间将在岸上的闷热一吹而散，令人心旷神怡……。
乘坐天星小轮游览完毕，我们意犹未尽，上了岸，我再次站在岸边的栏杆处俯瞰维多利亚港，我不禁感叹：香港回归祖国已经28年了，时间真快，作为中国人，我能够站在维多利亚港岸边，我由衷的自豪。
美丽的香港维多利亚港，我来啦！
2025年7月27日晚于香港悦来酒店
备注：
天星小轮：主要往来中环、湾仔及尖沙咀等市区旅游点，被美国《国家地理杂志》列为“人生50个必到的景点”之一。
香港维多利亚港地理位置：位于中国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间，东起鲤鱼门，西至青衣岛，处于珠江口东侧 。港湾面积：约为59.5平方千米，水域宽阔，宽度从1.2千米到9.6千米不等。平均水深：约12米，最深42米位于鲤鱼门，港阔水深，屏蔽条件好，是世界三大天然良港之一 。
历史沿革：开埠前：宋朝时已有军队驻守，保护盐商和海上运
输，当时香港只是约5000人的小渔村。英国占领时期：1841年英国占领香港岛，1861年占领九龙半岛，同年4月将这片海港正式命名为维多利亚港，此后沿岸逐渐繁荣，成为殖民统治象征。20世纪初至70年代船舶制造业兴盛，后航运业衰退，船坞相继拆除。
香港回归后：1997年香港回归中国，维多利亚港仍是重要的自
由补给港，偶尔接待国际军舰停泊。航运枢纽：每年约有16.5万艘内河航运船舶进出，年吞吐量约1.186亿吨。其西北部的葵涌-青衣货柜码头是世界最大的集装箱运输中心之一 。 贸易中心：优越的地理位置和良好的港口条件，使香港成为国际航运中心和贸易中心，集装箱运输发达，是世界最繁忙、效率最高的港口之一 。
旅游景点：
星光大道：在尖沙咀，展示了香港电影业的历史，有李小龙铜像等明星手印和雕塑。
幻彩咏香江：每晚8点上演的大型灯光音乐汇演，40余栋大楼配合
音乐发出缤纷灯光。
尖沙咀海滨长廊：适合散步、跑步和拍照，可欣赏摩天大楼和灯光秀。
太平山顶：搭乘缆车登顶可俯瞰整个维多利亚港的壮丽景色。
