聚焦几天媒体的寿光洪灾被滴滴事件顶过去了，但更加实际的影响却愈发深刻。北方的超市豆角都涨到6块钱一斤了，通胀突如其来，解读说是寿光洪灾破坏了蔬菜供给平衡。看着桌上的贵菜，笔者不禁陷入了沉思。寿光的洪灾究竟是怎样发生的？
笔者特意把被埋没的新闻资料和论坛里大家知道的内幕都扒拉出来，经过慎重的比较分析。聪明人开始找洪灾发生的原因，直接原因是暴雨+上游三个水库泄洪，泄洪的三个水库都没有想到今年会这么大影响，所以超出预期。这些上游的泄洪水库为什么没有想到？笔者不禁带着疑问去探索安全事故发生的内在逻辑，把海因里希老人家搬出来。
这个美国老人在1941年通过统计灾害提出来事故法则，当时，他老人家统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故。从而得出一个重要结论，在机械伤害事故中，伤亡、轻伤、不安全行为的比例为1：29：300，国际上把这一法则叫事故法则。
虽然寿光发生的是洪灾，上游这么些年都在泄洪，一个“没有想到”就掩饰了洪灾的发生，能逃脱责任吗？两个英雄至今没有找到，家人悲怆的情形如在眼前，难道就是超出预期就可以解释的？
老人家后来又深度挖掘事故致因，提出了事故因果连锁论，用以阐明导致伤亡事故的各种原因及与事故间的关系。该理论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程，即：(1) 人员伤亡的发生是事故的结果。(2) 事故的发生是由于：①人的不安全行为；②物的不安全状态。(3) 人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的。(4) 人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的。
从海老人家的理论推导，两个英雄的失踪和不可估量的直接经济损失是由于洪灾事故引起的，洪灾事故是由于三家水库泄洪及排洪不畅引起的，泄洪是由于决策人没有想到的偏差行为引起的，偏差行为是由于建库蓄水与水水资源管理环境引起的。这个逻辑显然是清晰的。那么我就想问问，上游的三个水库建设是谁批准的？有没有经过慎重的评估？泄洪的时候有没有考虑下游的情况？泄洪安排是否有决策程序？这种管理环境是否妥当？笔者不是愤青，只是客观的从致因理论来帮忙梳理，问题得当事人自己去问自己。希望上天保佑，百姓安康，失踪的人能回来，损失的菜能再长出来，未来不要再没有想到就放水。
屋漏偏逢连夜雨，寿光洪灾没有平息，滴滴顺风车又来上演。滴滴顺风车女孩奸杀案更是典型的海因里希法则解读案例。受害者所乘坐的车前一天刚刚发生过隐患，第二天就至此事故。当然，这个事故背后难道就没有发生330起隐患？滴滴公司就不知道？这起看似偶然的事情，难道不是330起以上隐患导致的必然结果？
也许滴滴公司也说没有想到，事后都说没有想到，想到了你就不会出事故。没有想到就是失控。你没有想到，海因里希法则就会屡发恶威！期望祖国安好，不要总是留下如此创伤，没有想到的人，你不去看海因里希老人家，他老人家早晚会来看你！
