近年来 ，随着城市的不断扩大，环卫工人的工作量也在加大，而且要求也越来越严。为防止冬季降雪造成的道路结冰，影响交通和事故频发，要求环卫工人在雪后及时清扫路上的积雪，并撒融雪剂。
12月13日下得那场中雪，对市区交通影响就不大，一是重视，及时清扫；二是当时的地表温度高，随下就随化了不少。而20日的小雪却发生了不少事故，原因是雪量虽小，但温度低，当天的最高气温是零下2.4度，雪下到地面上就冻住了。这样到了下班的晚高峰，地面上就形成一层冻雪，快车道上则是冰，以至事故多发。针对冬季在雪地上骑单车，谈一点自己的体会：
首先是有些人怕摔倒，下雪后，推着单车走。其实在冰雪地上推着单车走比骑着更容易摔跟斗。原因是：推车时，人和单车与地面成三角形。即：手和单车接触的地方窄，下面的脚与单车的车轮距离宽。这样在光滑的雪地上，稍一用力，就会出现人车分离，摔倒在地。
在骑车前，不要将车胎的气打得过于饱满。雪光路滑，也不适合托运很重的东西。因此，能负担起你的体重就行了。这样，车胎在运行时就会发瘪，增大了与地面的摩擦力，在转弯和刹车时效果就会好一些。
在骑行时尽量中速或慢速，切不可骑快，否侧，遇到情况，真的停不住，就会摔倒，甚至受伤。但也不可骑得过慢，在冰雪地上骑行过慢时，由于要将单车平衡，就要不停地摆动车把，这样，稍有不慎也容易滑倒。在转弯时，转弯半径在可能的情况下，尽量大些。确实转不了，只有下来，不可强行。
雪地上骑车要全神贯注，不可三心二意，这样在遇到紧急情况时，会提早处理，而不至于车到跟前，手忙脚乱。在骑车时，不要做大幅度的肢体运动，和同行人聊天，也不要指手画脚，周围有些热闹事，或者有人摔倒了，不要幸灾乐祸。因为，就在你转身回头看时，或者做其它大幅度的肢体运动时。那么下一个摔倒的就可能是你。
在遇到特殊路段时，要奉行走低别走高的原则。马路上不都是一马平川，有时会出现一些大坑或小坑。在晴天或雨天骑车人会选择绕行，一是不愿意颠簸；二是防止水溅到身上。但在冰雪天，如果是特别熟悉的路段或者是提前就看到了有坑，及早绕过去。但是骑到跟前，发现有一处低洼，就不能绕行了。要选择在最低的地方骑过去，也不要在坑的半坡上骑，搞不好，也会滑到最低处，甚至滑倒。
下班后，几个同事一起走，并排骑车也无可厚非，但要拉开一些距离，起码比平时要远些，这样，在一个人不慎摔倒时，不会殃及其他人。否则，就算你的车技再高，别人碰你，你也会摔倒在地。
我亲眼见过一起这样的案例，在中山路上的一个路口，三个人由东向西骑车；另外三个人由西向东骑，本来互无妨碍，都可以顺利通行，不料这时来了一个愣头青，想在这六个人交汇前快速通过。但在这六个人中间摔倒了，其余的六个人避让不及，七个人摔在一起。
当然，你不可能一直匀速前进，过路口时或避让其它车辆及行人时。这时你就得减速、刹车，切记：不可像平时那样急刹车。平时你刹闸时，车轮不转了，轮胎与地面摩擦阻力加大，车就停下了。而在冰雪天，你刹车时，轮胎不转了。但那个向前的力，在传到地面时，由于路滑摩擦力小，这个力就改变了方向，或向左，或向右（这和你的车闸位置，两边车闸松紧度，以及你当时在车上的重心位置都有关），二点平衡被打破，你就滑倒了。因此，在刹车时要采取点刹，轻轻的刹一下，松开，等车平衡了再刹第二下。有一个窍门，希望你能掌握，就是在慢车道上，有许多井盖，有的井盖（比如：污水井的）上方是干的。因为下面的温度高于零度，所以冰雪就融化了。你可以在这上面刹车而不会滑倒。在原始的雪地上（下过雪后，无人走过）和平整的冰面上骑车，还问题不大。难度最大的是，下雪后，中午化了一部分，被车辆碾压出一道道车辙，而又没化完，晚上温度低，接着又冻住。第二天早上，出门上班时最难骑车。因为你不可能沿着前面的车辙一直走。那真是步履艰难。这时，你可以选择机动车走后留下的车辙，那个轨迹要宽些。或者找一车辙比较低的地方骑行。当然 现在这种情况在石市已经很少了，不会连续好几天积雪在马路上没人管。
最后告诉朋友们，上班的路上，如果顺路，尽量选择主干道，比较宽一些的马路走。一是，车多人多冰雪融化得要快些；二是主干道上清扫得比较及时，比小街道要快。因为主干道上有环卫工人扫雪，也利于大型机械作业，同时沿街的门脸也有扫雪的任务。即使马路上一段扫了，一段没扫，你骑起来也会省一半力气。
最费劲的一次，是09年11月份的那场大雪，下了三天三夜，几十公分厚的雪。就是在原始的雪地上，也骑不动单车。记得那几天，上下班的人们都是在走路，这也成了当时的一景。第一天回家时，也别说路滑了，根本就骑不动单车。没办法，只能在便道上，跟在行人们的后面，沿着他们踩出的一条五十多公分宽的小路，慢慢地骑行。一不小心偏离了小路，就不能骑了。平时十几分钟的路程，那天骑了一个小时。回到家里浑身是汗，真像是刚从健身房里骑完动感单车归来。到后来就好了，全市人民总动员，人力、机械设备一起上，努力保畅通。那次是几十年一遇的特大暴雪，我都还能骑单车上下班，更何况平时这点小雪。再加上温室效应，全球变暖，以后冰天雪地的日子将会渐少，到那时，回头再看这篇文章时，会发出一笑。说归说，笑归笑，在这里祝愿大家雪天行车，小心慢行，平平安安。
2012.12.22
