Uber六月底入驻南京，当时南京城下暴雨，南京人需要的是快艇模式^^
当时滴滴的市场占有率已经很高了，不过冲着Uber高额的补贴，这个外来的和尚还是受到了不少司机的欢迎。不过加入Uber司机流程上还挺麻烦，要根据一段视频来一段考试，听说之前的视频还是youtube上才可观看，对于咱墙内人士，注册还是挺有难度，无形中提高了司机端加入的门槛，这也是Uber司机普遍素质还不错的原因吧~
深度体验始于上个月，由于打球脚踝严重扭伤，只能每天打uber出行。移动互联网的普及，给城市化的人们生活还是带来了不少便利，不然每天得走个大老远在路边跟人抢出租了。Uber才叫车，到司机接车和整个体验，都感觉挺舒服，说实话，使用滴滴打车，好多时候还是坐出租车的感觉。司机给我的感觉，素质也确实比较高，人民优步打车，也经常打到宝马、奔驰，当看到我驻着双拐的情况下，会把车倒到你面前、或者主动下车，为你开车门，帮忙扶一下上车，你感受到了，花了一点钱，享受到了服务。服务真的是看细节的东西，没有具体的准则考量，这些小细节，会让你对整个产品认可，即使后面移动端曾经出过问题，譬如点开后，再进入的情况下就黑屏，看不到司机端信息，只有等着司机主动跟你联系了。。
现在司机端的门槛也变低了，希望这不会导致Uber整体体验的下降，在有竞争的时候，才能促进国产软件开发的发展，同时我们大众才能得到收益。
