第441 日更

      湘桂运河应该象高速公路那样,有双向河道。对方的船互不干扰各自通行。这样就在施工中能节省成本。一条河道,为了通行无阻碍,必定会把河道修得尽可能的宽。因为对向开来的船,必须留有缓冲区间。这就无形中把河道修得很宽。如果只是单向的船道,除了河道水深必须保证之外,宽度就不必一定会很宽。倘若船头安装电子调控设备,就能保证船舶行驶在额定的水道。这样,双向河道的挖掘,就可以省掉相当部分的工作量,也就节约了成本。

        湘桂运河的两侧,要把水流囤积储存在所有的低洼地段。形成沿岸的小气候。让升腾蒸发的水蒸气形成雨积云。足够的量后降临地面,补充湘桂运河的水流充裕。

        整个过程,与我原来的雨水循复利用工程构思梗概大致类似。只不过在双向河道上,比原构思更进了一步。

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