因个人事务，想乘公交车去趟碑廓，电询公交集团热线怎样坐车，对方答曰去bei kuo要到汽车西站就是高铁站坐车…我有点懵圈：我说的是岚山头那个碑廓孔子师项橐的圣公山碑廓。对方温和坚定有礼的复曰：对的就是bei kuo，念kuo不念guo，以前都叫错了……
我惊呆在那里，恍惚穿越到三十年前，从老汽车站坐公共汽车回家。那时车上有售票员，拿一木板票夹，到哪站交钱撕票。快到西湖了，有一声音响起：同志我到大花ya（崖）下车，全车人哄堂大笑…叫喊着要下车的人着装洋气，一看就是创外的，正在说着学普通话。那人下车后，售票员撇着嘴说：穿几天灯笼裤子曳什么洋腔摆什么阔呀。此情此景记忆犹新历历在目……
坐上150多万的K1路豪华公交车到了日照西站。等车间隙我在车站瞎转悠一一车站大堂很高阔，停车广场很辽阔，公交车很宽阔，服务人员很豪阔，就是坐车的人很稀阔。公交集团品牌形象建设确是跟上了新时代的节奏步伐，彰显了5亿集团的实力，没辜负政府血力扶持新兴沿海城市的名片形象。就这么个发展法，相信在补贴的滋养中，利用合作吞并兼并等经营手段，应该很快能垄断外省的公交线路经营权，那时首选开发山西的洪洞县和安徽的六安市，地名也都叫错好几千年了，到时一定给改过来。
