0710晨读感悟:调用第三驱动力

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今天晨读材料分享的书是《驱动力》,在书中作者介绍了第三驱动力,并总结出一套科学调动积极性、焕发内在热情的普适方法。

要说第三驱动力,先来介绍一下第一、第二驱动力。

第一驱动力指的是像吃饭睡觉上厕所之类的生来具有的驱动力,是生存本能,这种驱动力使我们能够生存在这个世界上,是一种原始的驱动力。这种驱动力只解决了你的生存问题。

第二驱动力是指由奖励或惩罚带来的驱动力,例如老板承诺工作做得好会有奖励,上班迟到会罚款等。这种驱动力会改变人们的行为,使人们多做鼓励的事,少做禁止的事。

这种驱动力的缺点是约束了你的行为。你不想上班,但为了获得收入不得不上班。当你认为你得到的奖励与你的付出不成正比时,这种奖励就对你起不到激励作用。

第三驱动力是指人们在完成一项任务的过程中,心里想把事情做好的内在欲望,即内在动机,任务本身带来的愉悦感和成就感就是奖励。

例如,几万名网友出于热爱,自发的无偿贡献自己的劳动力,做出了世界上最大、最受欢迎的维基百科,完胜微软公司花费巨额人力物力财力制作的百科光盘。

由此可见,相比第一、第二驱动力,第三驱动力是最强大的驱动力,强大到可以让蚂蚁打败大象。

那么如何调用这第三驱动力呢?

首先,要有自主性。人天生愿意做自己喜欢的事,如果在工作中,老板能够适当放权,让员工做他们感兴趣的事情,就会更容易激发员工的内在动力,创造出新的产品。很多牛人喜欢在上班时间外写博客,写公众号或写书,是他们领先普通人一大步,做这些事情都是靠内在动力驱动的。

其次,要专精。专精就是要全神贯注地投入到所做的事情中。如果事情难度较小,可能就会导致精力涣散,这时就需要增强难度,如果觉得强度大,就应该减轻负担,也就是说根据自己的实际情况适当调整工作量,调整到刚刚有点挑战性的状态,使自己更容易投入其中。比如喜欢跑步的人,一次跑10公里可能觉得太容易了,没有挑战性,就可以逐渐上升到15公里、20公里。

最后,就是要利他。你在拯救别人的同时,也拯救了自己。很多新产品在走向市场的初期,都会采取免费推销的策略,例如滴滴打车在最初抢占市场的时候,给司机和乘客大额补贴,乘车比坐出租车便宜的多,等到人们已经习惯了使用该平台时,滴滴占领了足够的市场份额,就逐渐取消了补贴,乘车费用与出租车基本持平,但人们还是倾向于选择滴滴,因为已经习惯了。

李笑来老师谈到内容付费时,也重点提到,要提供别人需要的内容,如果你的内容别人根本不需要,怎么可能会为你付费呢。所以,要先利他,在利他的基础上才有可能利己。

总之,持久激励自己的方法,不是靠外在的奖励和惩罚,而是来源于自己的内心。当你找到自己的信念,并为之付出不亚于任何人的努力,你的热情将会被激发,世界也因你而改变。


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