送外卖到底可以月入多少？昨天路过商场旁边快递小哥换电池的充电站，大概跟他们聊了一下。有的说5000，有的说8000，其中有一个锦衣卫霸气地怼他们，你们几个都懒得要死，我上个月才搞了13,000。我又一次被刷新了认知，送个外卖是如何赚那么多钱的？大概就是每天送30单以上，工作七八个小时左右，满足这两个条件，每个月的大概收入也就5000~8000了。

如果换成是外卖员中的锦衣卫，直接可以秒杀普通白领的收入。这要如何才能做到，我们后面再慢慢说，讲得越深知道得越多，会有很多人看了会不开心。外卖员分三类：一专送，二乐跑，三众包。专送，必须要完成最低的每天12元的保底，无论你是请假还是休息，坏处是管理比较严格，乐跑入行就有站长带，众包就是赏金猎人，想接就接，反正是外包不接平台也管不了。优点是宽松自在，缺点是只能依赖个人的自律性，这种一般都是新手在跑。

专送的老手会把单分给这些众包骑手，专送转手多了，对于平台的管理效率不利，因为众包喜欢挑肥拣瘦，今天干了搞不好，明天又休息了。为了加强对众包骑手的管理，外卖平台推行了名为‘乐跑骑手’的政策。大量的订单被划分给了乐跑骑手，对于乐跑每天的出工时长也是有要求的。

这三类工种中还会分出青铜和王者的不同段位，评定段位是依据累积的单量来区分。一单起步收入3.5元，如果每月能够完成固定的单量，就会出现梯度结算。打个比方800单，每单6块最高是8块，不要认为收入就是8块×1000=8000块这么简单，假如能达到梯度的单量，平台还会有百元千元的奖励。

假如你的段位足够高，你同时可以接单的数量也会放宽，比如说青铜同时可以接最多6单，王者同时可以接12单，这个12单大概要多久完成，平均是8分钟。有的时候同时接两个平台，一下18个单，一个小时多一点的样子就能干完。

送外卖增收的核心秘诀就是熟悉路线的前提下，多劳多得。踦手每天都有5次的拒绝权，高手第一就会把两地相距较远的单去掉，美食城的单子商家出餐效率最高，最完美的单子就是一组美食城送进一栋写字楼，月入13,000，靠的就是这种单子。日本料理是外卖最反感的，出餐慢，卖一单卡一串卡。

送外卖时他们还有人碰到一个奇葩，那个订单是11:10接的，然后顾客预计送达时间是在11:50，外卖员大概11:30给他送到了，买家说要给外卖员和商家，一人一个投诉，说是送得太快了。送得太快了也有毛病？

对，有毛病！买家当时还没有下班，他要赶上他预计的那个点，也就是11:50送到给他。人与人之间要相互理解，关乎自己时把自己当做上帝，你我皆凡人，生活不易。

平台都希望商家和外卖员2选1，既然商家可以开双平台？那骑手为什么又不能呢？今天可能说你这个平台它的价格太低了，然后换另一个平台，反正都是送用的时间都是一样的，同工不同酬，怎么选都不用说的了。那么美团跟饿了么哪家好？小哥们呵呵一笑：一丘之貉。

平台解决灵活用工的问题，大部分外卖员来源于农民工，打工者，餐饮等，创业失败的者。黄兰两家的骑手注册数达到惊人的500万人，当谈到解决就业时，外卖平台大搞特殊，当有一些争执矛盾时，外卖平台却毫不作为。虽然外卖员他们穿着黄和蓝的衣服，但他们并不是黄蓝的正式员工，但是这种灵活，到底是一种无奈还是一种逃避呢？

平台属于劳务派遣，甚至说快递行业也属于劳务派遣，很多公司避开了在职人员的福利待遇，例如你的年终奖，又或者你万一出什么事千万别来找我，因为我跟你没有关系。

一个有科技含量的模式，比如同一条路线一个翻墙的外卖员比其它人少用了三分钟，而其他外卖员不翻墙，但是外卖平台的系统，却把这个抄近路的时间纳入了统计，以后让这个区域所有的外卖员的送餐时间，都压缩三分钟。科技无罪，如此精算，如何才可以不被理解为是一种压榨？平台用数据驱使外卖小哥，那么由谁又来驱动平台走向更加公平。

回到挣钱，任何一个生意做到一定体量，就会形成一个商业生态，劳务外包公司帮巨头分忧，做到大甚至做到上市，外卖站点可以参与商家抽成的分佣作为激励，同时会印制一些商家的传单，让外卖员精准投放给顾客。还可以帮平台招外卖员，一个外卖小哥如果干满三个月完成了指标，招聘人员就能够得到外卖平台3000块奖励。

再说说这个电瓶车换电站，外卖小哥一天骑行120公里，需要换3次锂电池，一块锂电池售价2000块，办了会员的，就可以在站点不限次数换电池。一个站点，假如服务200名小哥就能月入4万多块。其实没有一个人把送外卖当成长期职业，尽管已经有人干了三五年，或者更长的时间，更多的外卖员都希望能开一个自己的小店，不用像现在一样风吹日晒。