前几个月买了一台新电动自行车，旧的那台一直弃置在车库里吸尘。
旧的那台属女装么托车，并非电动自行车，它是非标的，也就是说上路行驶的话需要持有么托车驾驶证。而我有驾照，但不是么托车的。因此驶它上路的时候总担心交警查车。试过好几次，遥遥看到有交警，小心脏总会咚咚咚乱跳，然后掉头或拐进其他小巷逃跑。
其实和这台么托车也颇有感情。我驶着它载着女儿走过了六个春秋，驶着它穿街过巷，经历了无数的风风雨雨。
要不是小区取消了充电桩，我根本舍不得放弃它。
先生的表妹听说我另外买了一台新国标小电车，就问我要旧的那台来开。
我一口答应了，反正都是放那儿吸尘的，卖出去又卖不了几个钱。当初买新的这台时，店家销售说好了可以取回去以旧换新的，可是一直等了几个月也没来取，而我自己总是忙这忙那的，完全忘记了有这回事。
既然表妹说要，那我中午就将它推出小区外面的汽车清洗店充电，以方便她开走。结果却完全充不进电了，于是又推到街口那个么托车维修店，让师傅帮我检查一下到底怎么回事。
他将电池全部拆出来检测，发现几块电池都完全没了电。也难怪，一直放在那儿好几个月，电早跑光了。
师傅说电池已经没有用了。我很惊讶，这电池是去年四月份才新换的呀，才用了一年多，还挺新的呢。他说，车子一旦不使用了，那电池也必须要定期充电的，要不然会跟着报废的。我恍然大悟。
将情况跟表妹简单一说，如果要重新购买电池要好几百呢，倒不如加多些钱买台一千多的电动自行车吧，起码是全新的，可以去交管所上个牌，合法上路，又不用担心交警查车。表妹一听就同意了。
然后，该怎么处置这台旧车呢？继续放回车库，到时候连废铁也卖不出去了。我笑着问师傅，将它卖给你如何？我只收两百。师傅却哈哈大笑起来，两百？太高了，我顶多出一百给你。
然后一番讨价还价，最后以一百四十块钱成交。
师傅笑着说，如果是以往，我可以把它修理好，再以高一点的价格卖出去，那么我给你的回收价也可以多一些，如今实在没多少人会买这种么托车了，大多数人都买国标的电动自行车。
他也说得实在，估计实情也是如此吧，反正卖了就算了。
当我离开时，扭头看了一眼我那曾经多年的坐骑，心中颇为不舍，好像有抛弃了跟随自己多年的孩子的感觉，竟有点愧疚。
