9月17日上午，在辖区北师大附中附近路段开展完交通秩序整治，查处各类违法行为近20起后，支队办公室副主任、仙女湖大队高铁中队负责人欧阳毅召集中队全体民警辅警开第四次周工作例会，回顾了上一周的工作，剖析存在的问题与不足，对本周工作进行部署。
会议认为：在全中队民警辅警的共同努力下，上周中队交通安全管工作取得了较好的成效。一是秩序整治面明显扩大，整治力度进一步强化。按照例会部署，中队深入开展农村重点车辆（货车、农村面包车、校车等）严查、摩托车专项攻坚、酒驾违法整治以及缉查布控系统应用，一周现场查处交通违法行为100余起（9月份以来共查处200余起），对净化辖区交通环境起到一定的作用；二是协同共治取得明显成果。通过积极汇报、走访、沟通、协调，地方党政积极配合中队开展好交通安全管理：观巢、欧里政府在各自的集镇悬挂了交通安全宣传标语，开始了交安宣传的“喷灌”工作，与观巢镇政府开展了第二次的集镇交通环境整治联合执法行动，警镇协作机制进一步完善；高铁新区和市投控集团已经答应开始钟灵大道十数起安全隐患的整改，目前正在走工作流程；市公路局综合养护中心定于9月底之前，全面完善新欧线交通安全防护设施（但经中队排查还有一部分道路隐患点，在新欧线大修之前没有列入计划，存在隐患）；三是交通安全宣传深入推进。始终坚持巡逻喊话制度，中队在新欧线等重要路线警车巡逻时，通过用喊话器喊话劝阻大量轻微交通违法行为。在大队长陈自明同志的全力支持下，已经制作好了十余块摩托车交通事故展板（内容以高铁辖区的摩托车交通死亡事故为主，也包括其它的一些交通死亡事故），定于本周初在集镇摆放宣传；正在印刷厂赶印一批2000份的摩托车交通安全宣传单，准备在辖区召开村支书（主任）、“两站两员”会议时发放。四是道路隐患整改成绩斐然。新欧线哲村村委路口，是一个没有任何防护设施的十字型交叉路口，是一个巨大的交通安全隐患点。中队协调位于此处的“卓成矿业”等五家矿业公司，投入近万元安装弯面透镜、爆闪灯、交通警示牌等安防设施，使得隐患大幅度降低。中能公司门口正对着新欧线，没有任何安全设施，在门口不远处就发生了交通死亡事故，在中队的大力督促下，门口两边的爆闪灯、警示牌上周全部安装到位。与此同时，中队约谈了市自行车协会负责人，对钟灵大道上自行车俱乐部的骑行行为进行了警示提醒。五是认真抓了中队民警辅警内务管理。中队对民警的勤务和内务存在的问题与不足常指出、常提醒，定期进行内务卫生大扫除，做到办公场所物品摆放井井有条，警营周边环境干净卫生，中队人员穿着清爽整洁，执勤执法形象严整、流程规范，强化执法的安全防范意识，避免出现执勤执法意外。
会议指出：上一周工作中也存在问题和不足：一是秩序整治存在一定的偏向性。在抓好货运车辆整治的同时，因为各种主客观因素的制约，对别的重点车辆的打击力度还不够。尤其是在缉查布控系统的应用上，上周的战果是零；农村摩托车的整治上还未形成常态化机制。二是队伍规范化管理还有提升空间。勤务执法上装备未带全带齐，内务整理上推一推动一动现象还偶有发生，学习的氛围还不是很浓厚，这些都需要在以后的工作中进一步加以改进。
会议强调：开展好下一步工作，要抓好“四个始终”：一是始终盯紧核心目标。当前中队的核心目标是“压减道路交通死亡事故发生”，交通死亡事故的发生不以人的意志为转移，中队的职责和使命就是穷尽一切力量和办法，尽量拖延它发生的时间，以此来逐步降低死亡事故的数量，减少死亡的人数。因此要保持战略定力和工作耐心，围绕核心目标缓步而坚定地推进各项公安交管工作，做到“日积跬步，以致千里”。二是始终夯实基层基础。农村交通安全管理工作，与城市交通管理不同，没有什么高大上的东西。关键是要把协同共治、源头管理、秩序整治、隐患排查、交安宣传、队伍管理等这些基础的工作抓好就可以了。要耐下心来，做好各种查漏补缺工作，夯实农村交通安全管理的基础，凡是有利于打基础的工作措施的，都是重点，都可以去做，踏踏实实把它做好。三是始终抓好工作落实。公安交通管理工作，一分部署，九分落实，对基层交警中队而言，更是如此，要把执行力作为民警辅警的第一项能力。如果工作只限于表面的夸夸其谈，而不认真去抓好落实，那是半点马克思主义都没有。下一步要把中队在协同共治中达成的共识，通过跟踪督办，尽快转化为具体的实实在在的成果。四是始终规范队伍管理。在一切公安工作中，队伍建设是根本，也是保证。目前高铁中队的工作氛围非常好，大家团结协作、愉快共事，做到了“快乐工作”。下一步工作中，在实行“人性化管理”的同时，也要注重发挥好制度的力量。通过双管齐下，凝心聚力，努力把仙女湖大队高铁中队打造成一个优秀的团队，树立起高铁中队的品牌和形象。
