1 月 23 号消息，今天起，南京到北京间增开一对动卧列车，由复兴号家族的新成员—— " 绿巨人 " 版复兴号担当运行。增开的动卧列车为 D716/D715 次，由南京往返北京的 T66/65 次提档升级而来，二等座票价 196 元，二等卧铺下铺票价 343 元，一等卧铺下铺票价 497 元。
根据中国铁路介绍，这辆 " 绿巨人 " 学名叫做时速 160 公里动力集中复兴号动车组，车体最大宽度 3.105 米，最大高度为 4.433 米。不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组 3 种，其中短编组定员 720 人，9 节车厢，总长度 234 米，长编组定员 1102 人，11 节到 20 节车厢不等，总长 518 米。
参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。
