昨天谈到人生现状与人生目标的差距,其实现在很多实习生、新证、普通职务船员,也是理想与现实有巨大差距的,在我们学习水手、实习机工,甚至在航海类大专院校进行考三副、三管证的时候,都是怀揣梦想,想着一毕业就可以大展身手了。谁也没想到一毕业就失业,或者新证船员换出证就失业,身心疲惫,经历跳崖式落差,防不胜防!
当很多找出路的人还在想着上船赚“大钱”时,上一批刚刚学完的实习生和刚实习完的新证船员,甚至有资历的普通职务船员已经产生了“跳崖式落差”。
没有签约公司的实习生找船的时候没有船上,有的为了能尽快上船,被中介抓住这个心理交了上船中介费,还一拖再拖也没有上去。
这也是很多新证船员的缩影,以为自己熬过实习期就换来幸福的结果,实习后却没能料到现在的处境——
海员市场是国际化的,疫情全面放开后,船东从成本考虑大范围换用外籍船员,这也无可厚非,但有的中介乱收费,无疑加深了船东和船员之间的误会和嫌隙。
俗话说花无百日红!没有哪个行业是没有低谷期的!任何一个船长、轮机长都是熬过了低谷一点一点坚持到这个位置的!是坚持还是放弃,完全取决于自己,因为只有自己知道什么才是最适合的~
不得不说的是,原以为年后会出现的船员集中换班会缓解当前的就业形势,但没想到更多的船东开始换用外籍船员,不为别的,就因为便宜。
被迫等待
还是愤而离开?
人,要活在当下,活在现实而不是感觉当中!
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