文|行胜于言物
昨天有人问我是哪里人，我就说是广西梧州的，然而对方的回答让我尴尬不已，“哦，广西的啊，广西在哪里啊，其实我都不知道广西在哪里的。”所以我就有点必要写一篇关于梧州的文章，不管是写什么方向的，都应该写下来，让读者都知道广西梧州这个城市。
知道广西梧州吗，今天我就要来和你说一说这个曾经举世无双如今却居于五线城市的神秘城市。
从曾经的车水马龙，无限繁华，退居五线，梧州人们心里应该都唱了无数遍“凉凉”了吧。如果你去梧州旅游，第一眼根本不会相信它是一个地市级的城市，大概以为自己到了梧州某个小县城了。浔江、桂江、西江交集，汇成了梧州，水路比陆路还方便，几乎是古时与国外的最大联系点了。
只不过现在交通越来越发达，水运就也渐渐的不被那么多人选择了，随着航空、铁轨和陆路的发展，使得无论是运输还是旅游，人们都不怎么考虑水上交通了，更多的是选择省时快捷的航空或者轨道。
梧州这个城市在以前，是真的很繁华的，说它是现在的北京上海也不为过，很多人都肯定来过梧州，而且以前这里是广西的首府，就像北京，上海，广州，深圳，在一个省份作为首要的经济都市。其实它曾经被人们称为“小香港”，其实这个的称号，都不用人解释，都可以知道它曾经的辉煌繁荣。
曾经繁荣，也没落过，现如今正在稳步前进中。步入21世纪以来，梧州已经在陆路建设方面小有建树：金辉客运汽车站，龙圩客运汽车站等；以及连接梧州周围城市的高速公路、铁路：南梧高速公路，洛湛铁路等等。还有近十年内的交通发展：梧州南站的建成与通车，缩短了梧州与广西各个城市和与广州等地的时间距离；
龙圩汽车客运总站搬迁到梧州南站，实现梧州市内的交通联系；最为重要的就是梧州西江机场正在投入使用，这将成为，梧州与国内一二线城市沟通的节点。
从繁荣到没落的时段，让梧州知道了自己的弊端，这也就有了梧州现在蓬勃发展的现象。梧州不止在交通方面进行全新改革，还在经济方面进行全新的发展。与广东省合作，成立粤桂合作试验区，推动梧州与广东合作与交流发展。
虽然现在梧州只是国家五线城市，但是生态一直都很好，少了很多高楼大厦，车辆也没有很多，减少了空气污染，人口也是几百万，而且也一直在发展旅游业，其实我反而觉得这样挺好的，虽然没有一线城市那么好的经济条件，但是也一定有很多一线城市羡慕不来的，慢生活也是一线人一直追求着的。梧州有两千多年的历史，谁说低在五线就是凄凉，我就觉得小城市有小城市的好，我也更喜欢小城市，一线多么的拥挤，做什么都是匆匆忙忙，还不如慢悠悠的享受生活、享受历史带来的惬意。
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