檀香山海港7号码头，那艘停泊着铁壳帆船，已经完全没有了从前的模样。锈迹斑薄的船体，透出它悲怆的命运。四根光秃秃的桅杆，好像被卸了臂膀的壮士，巍然屹立在甲板上。
若不是二十多年来，亲眼目睹它的变化，也许就不会有如此强烈的感受。尤其是船首那精美的女神像，给人以飞天的感觉。还有帆船的横梁，粗细不一、作用不同的缆绳等，看上去只要挂上风帆，仍可乘风破浪。现在，这一切都消逝的没了踪影。
檀香山海港繁荣的历史，离不开四桅帆船所书写的篇章。这艘建造于1878年，往来于夏威夷与旧金山之间货物运输的铁壳帆船，退役后在海港停泊了几十年，最后竟落得如此悲惨的境地，实在令人唏嘘不已。要知道1989年，它还曾被指定为美国国家历史地标。
前阵子有报导说，这艘名为克莱德瀑布号帆船（Falls of Clyde），将由苏格兰从檀香山海港移走回国，理由是帆船的名称和建造都与苏格兰有关。而且，她的七艘姊妹舰不是在战争冲突中丧生，就是在风暴中沉没。只有克莱德瀑布号帆船，是全世界最后一艘仅存的四桅铁壳帆船。
若此事属实，美国国家历史地标被移送到苏格兰，这着实是个笑话。难道夏威夷只有珍珠港才会让世界铭记不忘！可那毕竟是一场战争带来的灾难性事件。克莱德瀑布号帆船，经历了至今144年的风雨，檀香山真缺一个她容身的海港。
不说也罢！其实，克莱德瀑布号帆船，还曾是夏威夷海事博物馆，主题为“人类与海洋”的一个组成部分，她的背后是夏威夷卡拉卡瓦国王最喜欢的船坞复原。近十几年来博物馆人迹稀少，经营惨淡。虽曾有过全面的修复计划，但最终还是因救助金不足等原因搁浅作罢。
这也就是曾经有个时期，看见船首像、横梁、缆绳等一应俱全，甚至连船体都有过漆新的感觉。今天，她已经面目疮痍地瘫在了檀香山7号码头，不知那平静的蓝色海水，明亮的阳光，是否能够感知克莱德瀑布号帆船的哀伤。
目前，苏格兰母港正在准备迎接克莱德瀑布号帆船回家。他们计划彻底翻新这艘船，把她变成一艘21世纪无碳教育的工作船，成为清洁排放创新技术的灯塔。
世间事真说不清楚，在夏威夷，克莱德瀑布号帆船将成废铁，移回苏格兰就可能会成为灯塔。不过打从心里讲，我倒是希望她成灯塔。原因是真不忍看着克莱德瀑布号帆船，在檀香山7号码头解体沉没。
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