站在六楼党委会议室窗前，凝视着窗外。下午三点钟时光，高温热浪依旧。天空漂浮着朵朵白云，阳光透过云层直射下来，门口的道路上车辆稀少，光阴也好像变得倦怠了。院子里的旗杆上，一面新换上的鲜艳五星红旗在迎风招展，靓丽的颜色提起了我的精气神。
我这才想起了之前的五星红旗，经过不知几年的风吹日晒雨淋，旗面已经变得陈旧发白，但没有引起哪个人的注意。直到大概一个月前，在oa办公系统里面流转过一个文件《江西省国旗管理办法》（大概是这个标题吧？），签到具体科室去以后，没过几天便换上了这面新的红旗了。这样看来，有些文件还是能够解决一些具体的事情。
前几天，新闻联播播放了中国奥运代表团回国以后受到了党和国家领导人接见和勉励的新闻。这次巴黎奥运会，是中国代表团在境外参加奥运会获得奖牌最多的一次。我在整个电视转播比赛期间，每天回到家里第一件事情就是打开电视机，观看有中国队参加的比赛。比赛的过程是赏心悦目的，颁奖时看到国歌奏响五星红旗升起是心情激动的。相比其他国家五颜六色的国旗，我觉得中国的国旗最好看。
特殊场合里的升国旗，和我们平时单位院子里面的国旗，为什么感受就如此不同呢？我们每天进出院子，很少有人会关注国旗处于一种怎样的状态，分析其中的原因，在于两者之间所表达的含义不同：奥运赛场上升起的五星红旗，代表着此项比赛的世界第一，体现国家的自豪和荣光，是印证中国各个方面、各个领域都开始逐渐强大起来了的一个重要指标。而院子里的红旗，只是一个物件罢了。
但是话又说回来，它难道真的仅仅只是一个物件吗？难道不能够像奥运赛场上的五星红旗一样，代表着一种神圣和荣光吗？我觉得可以试验一下。回想起我们小时候在学校的情形，每当站在操场上看着升国旗，内心充满了神圣和崇高。在幼小的心灵里面，我们接受的全部都是爱国主义教育和集体主义教育，是五讲四美三热爱教育，是远大的共产主义理想和信念教育。我们的信念很真，即便不是在奥运赛场，我们对国旗的神圣和崇高的感情也很真。
所以只能说是时代变了，在各种各样泥沙俱下的观念冲击下，我们的思想和信念变了，不再是那么纯粹，一些神圣而崇高的东西也在慢慢消解之中，这里面就包括了对国旗的尊崇。风吹日晒雨淋的国旗，没有人想着要在恶劣的天气里面把它收进来保护好，也没有想到经历了数年时间后，五星红旗颜色变旧变白需要及时去更换更新。谁会在进了院子以后，还时不时抬头仰望一下半空中的红旗呢？很多人想到的只是自己的生活。
记得伟人说过：人是需要一点精神的。同样我认为，一个单位或一个组织也需要一点精神。这些年来一直在提倡组织文化、单位文化、企业文化，文化就是一个单位的精神载体，在润物细无声中规范单位里每个人的言行，可以达到事半功倍的效果。单位的精神和文化一定要高雅一些，这样就更好去做人的工作。假如单位或组织里，连接人与人之间关系靠的全部是利益的纽带，没有利益的驱动便很难运转。那么这样的单位或组织，本质上就是一盘散沙，是一群乌合之众的组合，到最后走不了长远。
有人就会说了：你这种所谓的理想、信念、神圣、崇高……这都是一些大词，在遥远过去的时代里面很是流行。这些虽然听上去高大上，但历史的经验表明很难落地呀！我个人对这个问题也没办法回答，只是在内心深处始终认为：在一个单位或组织内部，一定要有某种超脱物质利益的纯粹的精神作为纽带。组织里面的大多数人，一定要为一个有益于社会的更高尚的目标而努力奋斗！也就是我以前在文章中写到的一句话——“ Be part of something bigger than yourself”，让自己成为某个更宏大事物的一部分。
就以我所从事的公安交通管理工作打个比方：参加公安交通管理工作，一方面是作为主动选择的职业，可以提供一份安稳的生活，做到衣食无忧。当然，有时还有进一步想法，就是通过自己的努力工作和其他一些机遇，谋求在职级上的晋升，这也比较重要，每个人都有进取之心嘛。但是另外一方面，也要想想自己这份职业对社会有什么贡献？能否通过自己的微薄之力，为自己所处的城市市民创造一个良好的道路交通出行环境，让市民收获更多的交通出行幸福指数？这种层次比较高的愿望，就是我们所说的单位或组织里的一种精神，也是“让个人成为更宏大事物一部分”的具体指证，更是我们持续推动工作的强大内驱力。假如一门心事为了加官进爵而去做事情，万一目标没有实现还会有驱动力吗？
今天早上我起来散步的时候，从小区后面的仰天岗大道出发，看到以前大路两边车辆乱停乱放的现象得到了很大改观。我们下去对这项重点工作进行督导调研后，辖区大队在持之以恒推进这项工作，交通停车和行车秩序焕然一新。市里面一些领导和市民都给予了很好的评价和口碑，我把情况也反映给了单位主要领导和辖区大队主要领导，他们听了以后也很开心。通过这样一件事情可以反映出来，我们的交通管理工作是有意义的，是能够找到价值和存在感的。当我们以较高的精神追求来看待自己的工作，就会生发出更大的工作动力。
仰天岗大道两边的车辆乱停乱放现象持续时间也已久矣！为什么以前一直没有解决？难道这是一件很难的事情吗？我个人认为交通管理工作并不是一件很难做的工作，只要我们每个同志有高度的工作责任心，有持之以恒的工作抓落实精神，更重要的是要牢固树立自己做交通管理工作的初心和使命，那么原来很多看上去是“老大难”的问题最终都不是问题。说来说去，关键还是要在精神层面上来解决问题。通过教育和培训，锲而不舍地提升每一个人的精神境界，各级领导干部带头身先士卒去做，就一定能够迎来基层治理体系和治理能力的现代化。
讯飞语音输入100分钟，全文2250字。
