天气越来越热，空气也越来越差，我想是时候出发了，离开这个熟悉城市，背着我的背包上路。在这个世界的另一个角落，发现生活的魅力，塑造一个更加有趣的自己。我是这么想的。
出发这天天气很好，也可以说是很坏，因为万里无云的大晴天，三十几度的气温，对于我们这些背包客并不是一种享受。记得去年个人勇闯川藏线的时候，出发那晚下着瓢泼大雨，我拖着一个大驮包，和哥们一辉在大雨中狂啸这骑向汉口火车站。幻想了一年，准备半年，在踩着白色山地车出发赴藏的那一刻，我找不到不兴奋的理由，加上这出乎意料的大雨，我的心再也不能压抑在我温和的表面之下，我要释放，刚好大雨营造了一个粗狂的氛围，我在大雨中大喊大叫，拼命的踩着踏板，飞速的向前，雨水在我眼镜上流淌，模糊了我的视线，我完全看不清前面的路，只是凭着感觉在前进，车轮划破一道道水面，把一辆有一辆汽车远远地甩在后面。我越来越兴奋，一辉也跟着我大声尖叫起来，到达火车站的时候，我的身上已经湿透了。
我始终坚信，当我想要真正的做成一件事的时候，所有的困难和阻挡都是前进的助推剂，他们会让我无比的兴奋，头脑更加的清醒，催生我我更大的勇气和更大的决心。
顶着大太阳，我和黄帅出发了。背着二三十斤的背包，走在路上感觉和军人负重越野训练一样。原本以为在武汉这样的中部城市搭车是一件超级困难的事情，在我意识里，搭车的难易程度是和一个地方的经济发达程度的高低有关的，经济越发达的地方，人们越功利越看重钱财，人心越冷漠，在商业经济文化的冲击下，骨子里的那份最淳朴的人文情愫已经被冲刷掉了。而在大西北这样相较之下比较落后原始的地方，我认为是更加充满爱的，哪里的人们会更加热情，更加愿意去无常的帮助别人，尽管这个观念在后来的搭车旅途中被证实已经傻的可爱了，但这个观念在当时确实根深蒂固在我的脑海里。
我们徒步到了一个我认为可以开始搭车的地方，因为黄帅是第一次出来旅行，对搭车一点都不懂，所以我必须首先坐出示范教他如何在路上搭车。路上的车很多，各种各样，这是一个极好的事情，这意味着我们搭到车的概率较大。准确的说，这也是我第一次真正意义上的搭车旅行，还带上了一个需要我照顾的小弟，对旅行一无所知的小弟，这意味着在旅途中我需要做更多的事情，而不仅仅是照顾好自己。
这次旅行的第一次搭车，我心里也没有底，不知道是否会顺利搭上好心人的车，我是一个很好面子的人，带一个跟我混里小弟，要是搭车不顺利，第一天要是还出不了武汉，对于这样一种境况，我想象得到黄帅会是一种怎样的沮丧心境，因为他对搭 车旅行的无知，所以，我必须要让他对这次搭车旅行充满信心，感受到搭车旅行的乐趣所在。我心里很紧张，忐忑，尽管出城不远，但因为我们走了太多的路，实在不想继续走下去了，我在路边试着伸手搭车，第一次伸手，路上车很多，但是没有车停下来，过了一会儿，我再次伸手搭车，一辆白色小轿车停在路边，我的紧张一下子就消失的无影无踪，我兴奋的马上跑到车窗旁边，询问车主司机到哪里去，刚好顺路，司机去吴家山办事，虽然能搭我们的路程不远，但能打我们到去往河南信阳的109国道上，在那里我们继续搭车会更好。和司机师傅说好后，我示意黄帅赶快把背包塞到车里，就这样我们很顺利的搭上了这次旅行的第一辆车。
很快到了吴家山，司机本来打算把我们送到109国道上，不料车意外的在吴家山镇上出了点问题，我们只好在镇上下车，徒步去109国道，顺利的搭上第一辆车，我得瑟的问黄帅第一次搭顺风车感觉如何，黄帅露出了淫荡的笑容：“爽！”
在109国道上我们顺利的搭上了一个年轻小伙的吉普车，这个司机是开过之后又掉头回来搭我们的，这是我们上车之后他告诉我们的。这个年轻的司机居然是个90后，比我大一岁，他没上大学，念完高中之后就出去做生意了，如今有车有房，还结了婚，孩子都四个多月大了，同属90后的我除了表示佩服和羡慕之外，还能做得就是咧着嘴“呵呵”，这再一次把大学生身份赋予我为零的优越感直接打到了负值。这个年轻的司机小伙和我们在车上谈笑风生，大谈他以前也是和我们一样，拎着个包就到处跑着玩，因为有相同的经历，所以看到我们之后，尽管开过去了还是掉头回来搭我们一程，我喜欢这样的司机，懂我们这些在路上的人。他说他现在最想去的地方是西藏，可是现在做生意，还成了家，时间实在很少，自驾游过去怎么也得半个多月，顿生感慨。在距离孝感还有十几公里的地方我们下了车，此时正是中午，太阳狠毒，幸亏前面不远处有一个加油站，于是我们步行到加油站，准备在加油站搭车。也就是在这里，我们搭上了这次旅行最远的一段路程。
