时间一晃而过，弹指之间2021已结束，在繁忙的工作中，不知不觉又迎来了新的一年。一转眼加入宏发大家庭，已有一年半的时间了。还记得2020年8月6日，阳光明媚碧空如洗的天空中飘着一朵棉花糖一样的白云，那是我第一天来宏发面试的日子，仿佛就在昨天。当人事通知我次日即可入职企划部成品发运班，我高兴得像个孩子。在领导和同事对我工作的帮助和指导下，让我快速适应工作流程，进入工作状态，并有幸获得2021年上半年企划部“质量先进个人”和2021年公司“先进个人” 。
细心＋耐心＋学习=成长
大家每天上下班从二号门路过，都会看到我们装好的成品在打包，下午会有两三辆车在这里等着装车，我的工作就是根据销售内勤每天的打“外向交货单”按客户要求安排当天发往各地区的货物明细并核对每托货物挂失单、数量，然后过账整理报表并和物流核对出货数量箱数确保出库零失误。或许大家和我一样，对成品发运班有一样的看法：这是一个特别简单的工作，不就是把货用木托盘摆放整齐，然后打包发货就可以了嘛！刚开始我也觉得这个工作没啥难度，没想到才工作一两天，信心满满的我一下，就像泄了气的皮球一样，时不时就有同事在外面喊，晓兰，你这个又是长方形的包装又是正方形的包装不好装哦；晓兰这个上海第二托是3FA的里面有5000是32F的包装大小不一样装不进去；原来每托货并不都是一样的数量和箱数而是要根据每个部门的不同型号、不同包装规格、数量来排，装出来的货才整齐、标签朝外这样客户不拆包装就能看到这托货的料号，就好像把不同形状的积木拼凑成一个正方形，物流运输也方便。晚上做完帐，导出的报表老是和物流的数据对不上……自己就像无头苍蝇一样，不知道从哪里去找原因。经过领导和同事的指导，每天拿着先按地区-部门型号-产品规格把单子分好类，再根据交期排托。俗话说的“好记性不如烂笔头”，我把每个部门特殊型号记下来，不清楚的就去库位上看，慢慢的就对产品熟悉了。掌握了方式方法工作效率也提高了，现在一看单就能知道那些产品是1400只/箱的型管木托盘可以排41箱或40箱用特耐王排28箱一托，那些产品是800只/箱，那些产品是1500只/箱，每天的报表如果有不对的知道可以从哪些方面去排查学会自检。
经过努力每天能有序的完成当天的工作还有时间提前安排第二天的工作，其他岗位来不及的还可以去帮忙，下午有顾客有急单需要加货的我可以独立备货把货拉出来装箱。有一次下午整理的时候发现北京有一单直发北京某客户的货打单的时候忘记提醒发货地址变更，和北京的货装在一起了，在打包前及时发现并将其区分出来，避免了货物发错地址。货物发错会导致客户收货时间延长，货物二次周转运输费用增加。每个工作岗位都不像我们所看到的那么简单，经验都是靠平时一点一滴积累出来的，每个部门的不同型号，每个托盘能装多少货多少件，都是靠大家反反复复抱着十几二十斤的产品在木托盘上反复试验摸索出来的！“追求以完美的质量和服务”不仅仅是体现在产品上，也是我们每个工作岗位的目标，我们所打包装车的不光是产品，更是四川宏发上上下下1000多人努力的成果！
你＋我＋他=我们
2020年底，由于疫情原因，物流放假早加上国家提倡就地过年，很多工厂开工早，需要备货所以年前发货量很大，就我们发运班7个人是不可能在物流放假前把货发完的，库管班和配送班同事放弃休假时间，主动帮助下方才完成任务。年底大家都是正忙的时候，他们没有一点怨言，每天早上开完会就主动过来帮忙了在他们的帮助下，我们发货量单日突破了4-500万只的记录，最后几天，在大家的帮助下在年前都把货发到了客户手上！
2021年5、6月份，订单量猛增，尤其3FA和33F的产品，已经爆单了。有些发货的产品都是车间当天生产就马上打包发货的，从车间打包到我们打托、装车产品都还是热乎的。特别是二部有些产品每天都有急需发货的还有空运的，有时候车间的产品到仓库都已经是晚上8点了，但大家没有怨言，立即打包装车，待物流车开走后才下班。
你、我、他都是个体，你＋我＋他就组了成一个团队，只要团队协作，相互帮助就能解决我们所遇到的难题，经历了2021年紧张的工作，我们也发现目前成品发运流程还存在很多浪费，如何在2022年扩大规模的基础上成品发运班继续保质保量完成发运任务？这是我们正在思考并急需解决的问题。而我将积极配合班长发现并反馈问题，更好地协助班组工作的开展，再创佳绩。
