意外跟明天，你永远不知道那个先来。珍惜身边人吧，因为再见就不知道什么方式，什么缘分了。
大家不知道，买树也有地域之分的。方圆百里之内，我和老杨等一共有二十几个买树的老板。基本上外来的人是要不到的，而且我们还经常的合作。
有两种情况下我们会合作的，第一种，有外来的买树人插手，我们会把价格调到最高，然后合作。即使赔钱也是大伙担着，总是不让外人买到。
第二种情况，树的价格特别便宜。然后我们不会加价，在一块儿合作共赢，见者有份儿。其实就是一种套路而已，也是一种做生意的手段吧。要不为什么说，生意人没有傻子呢。
其实卫庄的树，老杨想和我合作，可是我没有参与。后来很庆幸，我当时的选择是明智的。老杨要的1000多棵树，搁平时就是十多天的活。由于不好干，硬是干了一个多月，而且小唐还出了事儿。
我们知道，河堤的坡度是相当大的。无论是拉料的车或者拉树枝的车，都是一辆一辆的过。最重要的一点，一定不要后沉。所以小唐他们拉树枝的车，装车就有一定的难度。
因为怕后沉，就相应减去后面的长度，而同时增加了高度。这种做法的后果，是极容易翻车的。再就是开车的问题，一定要沉着冷静。他们三辆拉树枝的车，每次都是小唐在前面走，因为他拉的时间长，经验多点。
上坡的时候一定要加第油门，挂一档，车的前面儿站两人配重。后边儿俩人一人拿块石头备用，如万一上不去，就垫在轮胎下，防止下滑，然后，再用前面的大车挂上拉上去。
但是无论上去上不去，即使把发动机憋灭，也一定不要踩刹车或者离合的，更不能摘挡。如果一旦误操作，车将失去控制后滑，严重者可能车毁人亡。
还好，他们都是新车，考虑到还有一截洼地，所以装的也不是太多，前几天都顺利的通过了。可后来他们试着越来装得越多，终于有一天出了事。
虽然冬天上了冻，可连日来的天气特别好，再加上天天都有重车来回撵轧，洼地的路面己经多处溶化，很多地方己成了浓泥。于是他们每天都要把浓的地方挖出来，垫些干的土。
到了第五天的时候，小唐他们的车过来河堤，天己经渐渐黑了下来，到了洼地都打开了车灯。其实他们走过去这50米洼地，前面就是大道。
于是照例小唐的车在头前走，前边儿一个人拿着锨修路，车两边一边两人配重。因为路不是太平整，如果往左面倾斜，右边的两人，扒着树枝站在边儿上。反之，左边的人站上配重。
小唐的妻子不放心，从副驾驶上下来，站在车的右面，扶着车走。可就在这时候，右面的车轮猛然陷了下去。
巨大的冲击力，把毫无防备的小唐妻子扑倒在地，可她的左脚却被死死的压在铁管底下……(未完待续)
