文/薛松

日前，国家发展改革委等八部门联合发布《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车 推动社会信用体系建设的意见》，对特定严重失信人限制乘坐火车做出规定。意见自2018年5月1日起实施(4月20日中国铁路)。

　　诚信者，天下之结也。自古以来，“言必信，行必果”就是中华民族的传统美德，然而，随着经济社会的发展，滋生了诸多失信现象，失信者“活得滋润”、守信者“吃亏受伤”，反而成为了社会发展中的一种“怪象”。“ 推进诚信建设和志愿服务制度化，强化社会责任意识、规则意识、奉献意识”，也成为了党的十九大报告中明确倡导、积极引导的发展方向。此次国家八部门印发《意见》，对特定严重失信人乘坐火车设置“门槛”、“卡口”，也充分表明了国家推动诚信社会建设的决心和勇气。

　　国家对“老赖”乘坐火车说“不”，体现了从国家层面对失信之人的严肃惩处，更表明了对出现失信者市场“火爆”而守信者显示“孤独”的“劣币驱除良币”现象的高度重视。通过对严重失信者进行行为限制，让他们意识到，必须要对个人的不诚信行为“买单”，付出代价，唯有如此，才能够更大程度减少失信“任性者”，营造良好的诚信发展社会环境。

　　要用精益求精的态度抓好制度落实。此次《意见》中明确了两类限定乘车人，其中一类就是“其他领域的严重违法失信行为有关责任人”，这也是破解当前社会发展中“老赖”故意失信行为的重要一招。一处失信、处处受限，就目前而言，就是要从5月1日起严格实施相关规定，对照各项制度标准，坚决把国家八部门《意见》中的要求落到实处，用实实在在的效果彰显诚信建设成果，引导越来越多的社会人以以诚实守信为荣、以见利忘义为耻，争做守信守法的好公民。要将“素信者昌”作为构建诚信社会的重要理念，让社会公民意识到，成为失信者将寸步难行，成为守信者将一路畅通，主动做守信者，让社会发展中始终释放着“讲诚信、守信用”的“元素”。

　　要用久久为功的状态抓好环境营造。人无信不立，业无信不兴。此次八部委首先对失信者乘坐高铁入手，让失信者面子上过不去、行为上受阻碍。可以预见的未来，将会有更多的类似措施出台，对失信者的各种行为设置障碍，让失信者在社会中难以找到立足之地。而在措施进行实施之前，就是要强化制度宣传，首先就此次八部委《意见》进行广泛宣传，引导更多的公众了解政策、知晓制度，心中牢记诚信的重要性和失信的危害性，主动践行诚信标准，规范自身行为。要积极开展相关诚信教育，借助传统媒介和新兴媒体，对中央引导诚信建设的重要性、必要性和紧迫性进行广泛宣传，着力讲好诚信“故事”，发出诚信“好声音”，营造良好的舆论氛围。

　　要用臻于至善的措施抓好失信处罚。响鼓还需重锤敲。对于失信者，不仅仅要让其日常生活受到影响，还要有更加严格的措施予以惩处，通过“双管齐下”、“软硬兼施”，确保失信处罚效果。就目前而言，就是要把国家八部门《意见》中明确的各项措施严格落实，坚决不留下任何“玻璃门”，真正传导下去压力、释放出来能量，让失信者感受到来自方方面面的谴责，进而督促失信者自身规范个人行为，尽快消除消极影响。对于发现的失信者依然我行我素、毫不在意的情况，要进一步研究制定更加严厉的措施，通过更多的限制措施出台、更大的力度推动落实，让失信者感受到来自于诚信社会建设的震慑。对于屡教不改、屡治屡犯的失信者，要向全社会指名道姓曝光，把禁止乘坐火车等压力持续传导下来，既要从生活方面制裁，又要从工作方面制约，通过多措施共同努力，积极为打造诚信社会建设、凸显诚信社会发展作出新的更大贡献!