2025 年车市 “金九银十” 旺季正酣，前三季度销量数据出炉，多家车企销量目标达成率亮眼，车企间的差距就看得明明白白。
头部阵营里，比亚迪和上汽直接站上300 万辆台阶。比亚迪卖了 326 万辆，上汽紧随其后 319.3 万辆，更关键的是，两家都完成了全年目标的 71%，在新能源渗透率居高不下的当下，稳稳攥住了行业话语权。
让人惊喜的是第二梯队的吉利，虽然217 万辆的销量比一汽、长安少些，但 72% 的目标完成率居然是前十里最高的，妥妥的 “效率担当”。而一汽、长安靠着多品牌和新能源技术，也维持着 69% 的完成率，奇瑞、广汽则在各自赛道稳步推进。
接下来的四季度才是重头戏，能不能完成全年目标，就看谁家的技术迭代快、产能跟得上、市场反应灵。毕竟现在买车的人越来越看重新能源，转型快的企业，才能笑到最后～
