#腾势N8全新UI交互系统# 看了腾势N8 这套全新 UI 的相关体验，说实话现在很多车机只是一味把屏幕做大，但交互逻辑还是很死板。点开一个 A...

以前总觉得车上的语音助手大多是噱头，只能执行简单指令，多提几个要求就容易 “罢工”，体验挺鸡肋的。这次看到迪迪虾这个 AI 超级智能体，感觉车载...

美国财长公开点评比亚迪这件事，其实挺有意思的。哪怕评价的语境带有别的立场，但对手方高层都承认产品越级的实力，本身就很有分量。 很多人还觉得国产出...

#腾势有史以来最好看的内饰#看完腾势N8 完整内饰曝光，说实话挺有感触。现在很多豪华座舱总陷入两个极端，要么疯狂堆料堆砌屏幕，把车内搞得满满当当...

比亚迪第10000 座闪充站正式落成，这个数字看着真的挺震撼。 覆盖全国332 座城市，一二线城区约 3 公里一座，三四线也基本做到 4 公里内...

从西安一路开到新加坡，丝绸之路万里行33 天上万公里的旅程收官了。 古代丝路运的是丝绸、瓷器、茶叶，如今这支新能源车队重走陆海丝路，靠闪充和天神...

西藏吉隆遭遇泥石流灾情，比亚迪慈善基金会捐出1000万元，用于当地救援、群众安置还有灾后重建。 翻看记录能发现，这已经不是临时的一次动作。之前西...

这次成都车展被方程豹展台戳到了，品牌三周年，直接甩出两张王炸，看得我有点心动。 方程S系列内饰终于公开，23�28 万价位，普通版主打驾控，S ...

9.99 万起就能拿下标准 B 级轿车，硬核技术打造越级体验，性价比直接戳中预算有限的打工人。2820mm 轴距空间超大，EV 版还有独立前备箱...