在全国人民欢度“五一”之际，广东虎门大桥突然来了一个“深呼吸”，让全国人民倒吸一口凉气。
专家初步判断原因
5月5日，广州交警支队对虎门大桥进行交通管制，虎门大桥实施双向全封闭。
今日（5月6日）凌晨，广东省交通集团回应：专家组判断，虎门大桥5日发生振动是桥梁涡振现象，悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。
并非所有桥梁都如此“幸运”
1940年，同样是悬索桥，位于美国的塔可马悬索桥，通车仅4个月就在约19m/s的风速（8级风）发生剧烈振动而垮塌。
再看看国内，仅2011年7月11-19日，国内就有江苏盐城通榆河桥、福建武夷山公馆大桥、新疆孔雀河大桥、杭州钱江三桥引桥在内4座运营期桥梁发生整体或局部垮塌。
2019年10月台湾省宜兰县21年桥龄的南方澳跨港大桥和无锡高架桥以及上述所有桥梁，皆因外力发生结构型桥梁垮塌。
屡屡发生的桥梁坍塌事件，严重威胁着人民的生命财产，对国家带来不可挽回的巨大经济损失。
桥梁的健康检测、结构安全评估显得尤为重要……
虎门大桥为何如此优秀
虎门大桥肉眼可见的晃动，专家却说安全可靠，同样都是桥梁，虎门大桥为何如此优秀？
实际上，虎门大桥作为重要的交通枢纽，是有一套监测系统：
设计之初虎门大桥就加入了GPS位移、应变实时、长期形变、超限超载等监测系统。
通过这些系统的作用，实时获取桥梁在各种情况下的受力、工作状态，以及抗风和抗震等结构参数，实现对桥梁的安全监测。
（以上3段摘自硕士论文《虎门大桥GPS实时位移监测系统 》）
IoT在桥梁安全检测中的作用日益凸显
截止2019年，我国现代桥梁总数已超过100万座。
显然，桥梁监测过程仅靠人力是不可能完成的，费时费力费成本，更无法做到实时监测。怎么办呢？
从虎门大桥的表现来看，小编认为：物联网技术在桥梁安全监测中，是一个不可缺少的重要环节！！！
IoT可用于桥梁安全监测2大方面
一、车辆超载监测
痛点：目前交通运输与道路交通安全形势依然严峻，由超载导致的桥梁公路坍塌事故仍然频发。
小编建议：可在桥梁路面加装压力传感器，统计路面总体荷载，避免发生危险。
同时利用物联网技术，追踪超载车辆的同时从摄像头对违规车辆进行类型识别，获取违规车辆车牌信息。
二、桥梁结构健康状况监测
痛点：桥梁一旦投入使用，一些“零件”就会逐渐老化甚至“坏死”，需要工作人员不断对桥梁进行损伤检测，以早日消除隐患。
小编建议：利用物联网技术，在桥梁各个“零件”如桥墩、吊索、桥面、护栏等植入传感设备。
利用低功耗广域网等技术无线传输监测数据，将数据传入平台进行储存、处理与分析，并根据分析结果及时采取应对措施，比如当桥梁极限承载力损失严重时，考虑将其拆除。
生命可贵，不可重来。
虎门大桥的“深呼吸”，让我们看到了物联网技术是如何挑起桥梁安全保障的重担。
小编真切的希望，未来物联网技术能在防灾防害、保护人民生命财产安全方面发挥越来越重要的作用。
智造琅琊榜温馨提示：
车辆的超载是造成桥梁结构使用性能下降及破坏的主要原因。车辆超载行为如果不从思维上进行转变，治理超载的行动很容易沦落为一阵风式的运动式管理，请有关部门一定要提高重视。
资料 | 广州交警、清华大学硕士论文、物联网智库
作者 | 智造琅琊榜-aiothr
