昨晚书记开会，亲自决定暂时不修建百花路，百花路命运已定。记得代建局时任局长黄局和我们说过，百花路命运多舛，历经两次招投标，两次开工仪式，最后因各种问题没能建设，反而还要代建局进行违约赔偿，现在已经是第三次准备重修百花路，就在昨晚，又一次的被命运之手给拿下，百花路，终于成了百花无路。
今天下午的协调会上，大家积极想方设法的寻求替代方案。我想如果不是乐业路修建的那么好，书记也不会想通过乐业路来解决跨越铁路和莲花大道，事情就是那么的巧。施工单位不先修园中南路，非要先修乐业路科技大道，现在书记有想法，改也不好改，投入的成本，又面临新的变化，所以有时候真是一步错步步错，没有预留未来发展的弹性空间，始终会被出其不意的事情给左右，带来意想不到的结果。
我在会上说道，很明显的，百花路的路名或者选址的风水存在问题，历经三次十年左右的时间，没能修建成功，肯定有背后不知名的原因，所以我决定在规划修编时候，取消百花路，通过其他道路解决园区交通问题。这条路的问题，长久以来，或多或少的已有很明显的暗示，很多人就是没能察觉的到，我主导的话，一定避免这条路的建设。另外，我在评价园区规划的初期，就已经提出百花路不合理之处，两个立交不合理，这次有机会不建，我心里其实是暗自开心的。
我在会上提出百旺大道延长线的建设，如果乐业路延长线没有可行性，那么可以从更高层面来想办法，从城市重要联系通道来研究，或许问题就迎刃而解了，做重要的事情，做对的事情，比做多几件事情更必要。想到自己去年10月份的优化建议，竟然通过各种意想不到的方式来实现，感觉到有点神奇，也印证了我践行的那句话，“但行好事，莫问前程”。
