时间:
1922年1月22日星期日
航空公司(航班): 汉德利页面传输
机型: 汉德利页 O/10
死亡人数:0/4
坠毁(迫降)位置: 桑利斯 (法国)
在接近法国巴黎布尔歇机场（LBG）时坠毁。根据预测，飞行员假设云层会在下降过程中破裂。相反，云和雾延伸到地面。
时间: 1922年3月31日星期五
航空公司(航班): 中国政府
机型: 汉德利页面 O/7
死亡人数:14/14
坠毁(迫降)位置: 北京-南苑机场 (中国)
飞机在军阀曹坤发起的为期三天的“京汉航空”试行后，在着陆时尾部撞到树梢后坠毁并起火。这是中国首例致命的商用客机事故。据报道，该机型为“汉德利佩奇”。很可能是六架HP O/400轰炸机之一，这些轰炸机于1919年被改装成O/7运输机并出口到中国。
时间:1922年4月7日星期五
精准时间：14:00
航空公司(航班):CGEA
机型: 法曼F.60歌利亚
死亡人数:5/5
第二架飞机死亡人数:2/2
坠毁(迫降)位置: 蒂厄洛伊-圣安东尼 (法国)
一架由Cie des Grands Express Aériens运营的Farman F.60 Goliath客机在法国Thieuloy-Saint-Antoine上空坠毁时被摧毁。飞行员、机械师和三名乘客遇难。另一架飞机上的两名机组人员也被打死。参与碰撞的另一架飞机是德哈维兰DH.18A，G-EAWO，它在从伦敦 - 克罗伊登机场到巴黎 - 布尔歇机场的邮件航班上运营。两名飞行员都使用相同的铁路线，以便在雾蒙蒙的天气和能见度差的情况下导航。它们在 150 m 的高度迎面相撞。这是第一次涉及客机的空中碰撞。
