共享单车火了，有共享单车的城市也火了，悉知共享单车事件的群众思想也火了；往往在此时，不乏有人通过各种渠道发表见解，分析原因，更多的是批判国民素质，甚至将共享单车事件引发的社会现象称之为国民素质的照妖镜，而我却不以为然。
共享单车的出现确实有为城市形象“增彩添绿”，而共享单车为城市形象“增彩添绿”的主要原因是因为原有的奶酪分配规则被打破。
自行车出租业的奶酪被这只新物种侵蚀。在这个以财富数量衡量成败与否的社会环境中，我们每个人似乎都为保护自己的利益而表现得面目狰狞。当共享单车出现时，首先冲击了自行车出租业。该行业的人儿是不幸的，他们在新物种到来时被迫牺牲，他们中难免有人心理素质欠佳，忍受不了这只新物种堂而皇之的抢食他们的奶酪。于是乎，采取了一些低于国民素质标准的行为去反抗。本意只是维护自己的奶酪，而并非有意破坏新物种的衍生品。所以，笔者认为作为共享单车的运营商是不是应该更多的考虑这部分群体的利益？比如优先选择他们作为该地区的市场维护员，这样既解决了他们被迫遭遇的问题，又保证了他们原有的奶酪供给。
付费人群追求购买奶酪的价值最大化。在这个市场经济愈加成熟的年代，商业竞争显得更加激烈。顾客是上帝俨然不仅是口号，当商业行为一次又一次用日臻完美的服务满足消费者时，消费者心中的利我便我之心的猛兽逐渐被喂成形。于是乎，当消费者为共享单车付费那一刻起，就决定了自行车停放将一片狼藉。消费者是不会顾及自身行为是否有为他人增加工作负担，想着自身为共享单车买单了，共享单车给我提供的服务就应该最大限度的方便我，我所付的费用也包括了帮我将车停放规范的服务。所以，笔者认为运营商应该开发相应的APP程序，用市场经济中的奶酪鼓励消费者将自行车停放的更规范，用市场经济中的奶酪遏制消费者车辆乱停放的行为。
城市环境显然没有为新物种的到来做好准备，当吃瓜群众抱怨运营商基础设施不够完善时，殆不知运营商也在为奶酪分配的事情冥思苦想。大量自行车的输入必然需要大量闲置土地输出，这里涉及到与政府与个人的奶酪分配。我们应该相信政府和运营商有能力安置好新物种，我们更应该给运营商适应环境及合理分配奶酪的时间，而不是单纯的将各种不雅现象归因于国民素质。
“人为财死，鸟为食亡”，这种生存方式虽然有些俗气，但是我们又不得不理解自行车出租者、消费者面临新物种的反应，不雅行为背后并非完全是素质低下，道德缺失，只是本着奶酪价值最大化的初心，只是为了保护自己原有的奶酪不被新兴物种侵犯。
