交通城

no15

《纲要》指出:幼儿的活动要从孩子的身边出发,选择孩子们喜欢的、感兴趣的事物。车子是孩子经常见到而又非常喜欢的,生活中处处离不开汽车,比如有孩子乘坐公交车上学,有孩子乘坐私家车上学;有的车子能做四个人,有的车子只能做两个人等等。每天他们都在谈论着自己是怎样来幼儿园的,今天坐车时看到了什么?今天车上发生了什么事等。同时还有些孩子常常会产生一些关于车的问题,如:校车的前后车轮怎么不一样,一个轮饼凹进去,一个轮饼凸出来,私家车前后车轮怎么是一样的?有的桥只能一个方向行驶,如果跑错了怎样掉头?跨海大桥那么麻烦,为什么还要建?

交通城中不仅仅只有各种各样的汽车,还有跑汽车的马路、各种各样的高架桥,穿梭在城市地下的地铁、海底隧道,连接城市的动车、高铁,还有高架桥环绕的高楼大厦。

相比于搭建各种各样的汽车,搭建马路其实难度更高。马路的功能不仅仅是跑汽车,还要考虑如何便捷、高效的节约时间和空间。孩子们并不是一味地铺铺铺,还要考虑如何将两条方向不同的马路连接起来,马路为什么不能直接下坡,反而是需要一个长长的下坡道?

在搭建的过程中,我们对这些问题都进行了讨论和尝试,最大的问题就行,如何能够让木条稳稳的了解地面和支柱作用的积木

相交于其他部分的搭建,这个问题属于需要一定的巧劲儿。孩子能在试过很多次,发现在地面的积木后面抵住知道重积木,就能够挡住积木下滑,但是重积木太大,导致交通不畅,所以进行多番尝试,试用厚木条进行搭建。结果发现,如果试用厚木条做下坡,木条更容易滑下来,而且后面的积木并不能抵住它,阻止他下滑。所以,提议用薄木条做斜坡,后木条作为地面的连接。

关于桥的搭建比较简单,但是需要更多的预先设计桥的位置和马路间的连通,在搭建的过程中,更需要工程一类探究,比如高度与坡度的关系,坡度与速度的关系等等

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