一直想写些生活类的文章，类似公路文章。比如旅途见闻，城市随感，也许会给自己多些回忆。如果里面有些可以引起朋友共鸣的东西也算是人生的痕迹吧！
2018年的五一节是个意外，本来都是计划好的，结果莫名的混乱。人生就像旅途，坐飞机看似高来高去，自由随性，但对于我等凡人总有一丝丝不安全感。高铁是首选，可是价格昂贵，让我这七零年代的人，始终不敢去爱。于是卧铺，反倒成了自己摊平身体和心灵的宿主，到时可以提前拿出带宾馆LOGO的一次性拖鞋，如果是棉质的，厚的，还能让你显得更油腻的有料。当然偶尔感叹自己为什么又是买到上铺，买到下铺又会有老人、带小孩的和你协商换铺，说退你差价，可这差价铁道部设计的也太不给力！挤硬座，满车厢的臭脚丫味和彻夜长明的灯，能分分钟让大神跌落凡间。
说这次的五一返程吧，始发地：上海；目的地：新乡。
一、首要抢票，要点：时间提前态度坚决：
一个月前网络订票28日早8:55的火车，具体那趟不记得了，中铺，晚上21:55到站，再想法去郑州东站。当然，因为工作需要，这个行程无法达成，只有退票，损失45元。
27日晚开始登录12306查票，上海出发去郑州除了商务座，已是全部灰色。那只有选择火车接力了，28日18:00点下班，到达上海站需一个小时，到虹桥火车站需半个小时，可虹桥站晚间都是高铁，到达郑州的时候，已没有到新乡的高铁了，由于价格近500元，故不做首选。
上海去往郑州，中间可选择中转车站很多，中转的选择，先选择商丘、再是蚌埠、徐州、南京、常州、无锡、苏州。头一天27日，商丘没得选择，但还可以买到到蚌埠的票，因为是始发和终点站。安徽人真的挺幸福，到底离上海近啊！徐州还有无座票，当然背离自己的出行标准太远，放弃了，27日太贪心，没有下手，结果当然杯具了！
28日，果断上工具，飞猪、美团、携程、微信都可以抢票，既然动用了软件，就按照人家的规则，提前预付、邀约好友支持加速，加钱加速等手段，直接抢票，目的地就两个郑州和徐州。结果从早7点到晚23点颗粒无收！
18:00一下班，就冲下楼坐到地铁站的摆渡车，坐地铁到上海火车站，19:00就到了车站，苍天，到处都是人，走到售票厅，大喇叭反复都在播报：“上海来往全国何处的火车票均以售空，请大家换其它交通工具出行！”我使用两个手机三个软件订单：郑州、商丘、徐州，一个12306官网不断刷订单之外的城市：南京、蚌埠、开封等。最后，抢票最近地点苏州，反正信念就是必须离开上海，我要回家！
总结抢票：1.规律越远越难买，越近越容易。2.抢票软件提前用，越近越没用。3.到了车站自动售票机比网络售票更可信！
二、再说抢座，要点：提前进站，大行李放座下，关键是能抢到充电插座。
我买到的是K4168，上海到郑州的加班车，我的票是只到苏州，后续没有票，始发时间是凌晨4:11，终到时间18:11。我的硬卧代硬座，这样的车基本上都很慢，没有卧铺，卧铺车厢的下铺卖4个号，中铺打起，上铺可以补票，但是都是自由占座。
于是，这次我也是尽早上车，上车时就问列车员是否可以补卧铺，她的回答是本车没有卧铺。行李摆放到位后，我观察下，这次卧铺车厢的中铺没有打起。我没有选择中铺，直接去上铺睡下，醒来之后，就去找列车员补票，直接补到终点121元，心说，硬座是便宜，我回去接着补觉。
总结抢座：1.硬卧改硬座，一定要想法早上车，能抢中铺，不抢上铺。2.卧铺车厢每节有三个插座，开车之后就可以充了，当然有点不稳定。
三、最后抢时间，要点：时间大于金钱。
我如果终点站再转车回新乡，有两条选择：
1.原车站直接换乘，最早一班19:50左右，路途1小时，票价12.5元。到达新乡2点左右，回到家需要9:30以后。
2.从郑州站到郑州高铁站半个小时，十五分钟一班，20分钟，票价二等座30元。如果快19:30左右能到。
我在火车上睡醒后，已经11.00多，这时火车才刚过南京，看来为了提早到家，可以中途下车。去做更快的高铁了。可下几站徐州、蚌埠、商丘，如果转车新乡都是才有18:00左右有直达的，到家比现在还晚。
难道就放弃选择吗，选择有时也是很痛苦。既然选择提前到家，就要重新规划行程。商丘到站是14:40左右，之后列车加速，十几分钟一站，有兰考，民权、开封、郑州，这时可以选择高铁回新乡。可高铁站都是新车站，必须想法换乘。商丘、开封是大市，火车站和高铁站距离太远，那就选兰考和民权。那就好好办了。开始抢票，到郑州的车票都没有，那就开始抢从一等座开始，终于我可以抢到民权北到开封北的二等座，此列车可以到郑州东，那就上车补票续乘。
13:00到兰考，13:18到民权，13:50民权北到的高铁发车，中间半小时从民权火车站到高铁站，14:00我先买了份五元的盒饭，虽然没有肉，竟然是热的，需要补充能量。还要在滴滴上订个快车，竟然只有10.8元。五分钟了没人接单，那就只有下车打黑车了！13:00开始准备，一报站就来到车门，下车就直奔出站口，看到的第一辆轿车（三轮车多），谈价格，要20，我说15，同意，上车，小县城就是近，中间捎上一个也去高铁站的乘客，15:30到达高铁站，高铁自动售票机，先取钱，然后买郑州东到新乡东的票，18:28发车。
15:40进站，候车厅大厅液晶显示器从长沙开来的高铁晚点12分钟，等待十分钟以后，又通知晚点18分钟。列车终于来了，原定18:00到站郑州东的火车，晚点18分钟，距离开车就很近了。老天呀，最后一程就这么艰难吗！上车后，直接和列车员说续乘补票，补过票，正好列车长过来，把下列车的票给他看问是否能赶上，他通过他的手机查了下，我们的车晚点20分钟，我要赶的车不晚点。他说可以赶上，但是需要直接走车站换乘通道。他交代千万不能出站，要直接走换乘通道。
当然，老天不会真的不开眼，让我去改签，我顺利登上离家最后一列高铁，再无晚点和无票。
总结抢时间：1.规划路线最重要，只要启程，达成目标一定有方法。2.滴滴快车是接单了的，只是在小城市很慢，如果我不是手机静音，还可以节省五元，所以，所以一定要学会使用新的手段。3.补票，都是在中间车厢，普通车16节，在9号车厢，高铁8列在5号，16列也在9号。另外，有事一定要找列车员，他们会愿意帮助你！
四、最后总结，
全程花费；上海到苏州其中的花费12元，苏州到郑州121元，（中途下车浪费约30元），打出租15元，后面高铁花费100元。（民权到开封北40；开封北到郑州东30；郑州东到新乡北30）共248元。
时间：跨度较大，有24小时。
其中的跌宕的心情，曲折的抉择，有时经历是一种财富，但愿我记录下来这些，希望以后能有点意义！
