纯电动车和传统燃油车对环保的影响旗鼓相当，电并不是清洁能源。闲来无事，做了如下方向性的换算，望大家指教。一百公里电动车排放二氧化碳11.78-15.72公斤，燃油车排放13.862-14.43公斤。
目前我国火力发电占比70%以上，纯电动车新增用电可化为火力发电。如果后面清洁能源发电取代火力发电另说。纯电动车产生的电池也是一大污染源。
由以上分析可知，纯电动车不环保，也不是新能源，电能算不上新能源。氢能其实也只是一种能源，是否环保也未可知，因为当前也都是电解氢。相关部门这么多能人异士，不会不知道这些。然而依然大力发展电动车，并每年给予巨额补贴，来促进其发展。我想主要意图是为未来的能源战略做准备。
燃油车主要燃料是汽油，而我国以进口为主，世界上的石油多数又控制在美国手中。如果我们过于依赖石油，在将来的某一天势必被卡脖子。站在这个层面来看待我国大力发展新能源电动车和纯电动车，氢能车，更好理解。
愿我国越来越强大，在未来能冲破一切约束。祖国强，则民兴。
