家门口就是早市。虽然改成单行道，但是仍然堵。
家乡有句顺口溜，“进了##路，才知道什么叫进退两难。”这说明了咱们的路堵。
本来就不宽的道路，两车道。而两边到处摆着摩托车，而剩余的道路中间，刚刚够一台小车和两台摩托车的并排走。
但是呢，小贩却把摊位摆到了路上，而不愿意放在人行道上。虽然人行道有2米宽，而且城管也要求摆在人行道上，并画好了摊位线。但是摩托车在前面挡住，所以小贩见缝插针似地把摊子摆在了摩托车之间。然后买菜的人一围，道路又少了半米。
偶尔还有推着车叫卖的流动摊贩，正停在路中央一边放着喇叭，一边给顾客打包。
还有逆行的摩托，三轮车。使得整条街道拥挤混乱。
于是引来了大量的投诉，建议。……
城管出马了。
城管现在都不出正式职工，派出了临时工，都是城管的亲朋好友。大声的呵斥，让小贩们摆上人行道。
有道是：自古民不与官斗。虽然城管不是什么官，尤其还是临时工，但毕竟是代表政府行使权力。虽都不愿意，但嘟嘟嚷嚷的，磨磨蹭蹭的摆了上去。
一条街不长，两三百米，城管催促摆上去却花了大半个小时，而且还是分段进行。偶尔碰到几个脾气暴躁的，或者刚刚窝着气的，就会爆发激烈的争吵，甚至打架。当然吃亏的一般是小贩，毕竟城管有十几个在现场，而小贩只有一两人。
这样的事情每天都在上演，偶尔爆发，却永远也不能根除。
原因一：不守规矩。本来制定了规矩，大家都很自觉地执行，但是总有几个人就摆在道路上，于是跟风的来了，不一会就全部下来了。就像看球赛，前面一排站了起来，其他的人也会跟着站起来。
原因二：法不责众。城管有处罚权，但处罚的人太多，都处罚则会引起反感，引发大多人的反对，造成社会不稳定，这是领导最不愿意见到的。
原因三：规划不足。这也是主要原因。政府在规划城市的时候，总是把农贸市场忽略。造成进城卖菜的农民没有地方来卖，只能摆在街道上。
更深层次的原因是人心。心中只记得为自己考虑，而忘记了利他。怎么办？我也不知道。
