共享单车已经用啦两年啦，可以记录总里程的摩拜已经快四千二百公里啦，加上其他的六千公里不止。
哈啰：你们挣着免费吧，我一直都鸟悄的收钱，慢慢你们就习惯啦，凭啥白用啊！
我也是可以接受一个月三十块钱的骑行费用，但不喜欢交押金。
前年三月的一天，看到地铁站附近一大排崭新的葱心绿自行车，开始以为是政府安排的那种城市公用车。还想着也不错，就是用一次花个一块钱也行，经常去旁边的超市，拎着沉重的东西，离家就是一公里远那样，没法坐公交车，老妹家在另个反方向一公里，会她开车也不方便。所以就是骑车送东西回家再把车送回来也可以接受。
凑上前一看，是可以随便骑走的共享酷奇，立即交押金存车费。
开始使用时太热闹啦。在APP看到有车，走到老远也找不到；或者两个人同时看到，就像姆巴佩一样极速奔袭拦抢；同时飞到车前一个扫车把，一个扫车座，这时候还要拼手机品牌运营商网速！
不到半年，酷奇倒闭啦，押金预存款损失快四百，但是一个奇迹就是弃车十七年后，再骑车治好了我俩个手大拇指的严重腱鞘炎。接着出来花花绿绿各种单车，各种赠送，红包活动，基本没花钱用过，因为经常远距离驼运行李箱，觉得死车筐的摩拜好用一些，一直是摩拜的忠粉。但是到了冬天，出了地铁站黑咕隆咚的夜路，正需要一辆自行车时，却全被收起来啦。
去年这时候写了一篇《共享单车一周年》。各种感觉是风靡一时的共享经济可能要笑出历史啦！
前日，突然看到崭新的哈啰电瓶车。心生感叹啊。
第一次看到哈啰不是在北京也不是上海，而是前年在南昌看到的，白车红字一点也不显眼。共享单车各种新闻满天飞的也没听说这车。因为不确定需不需要押金不知费用几何就没用。那时候我们几个还整啦个怂人的口号“飞春秋，骑摩拜，逛遍万达茂”。
去年四月，哈啰发展到我们这旮瘩，用支付宝时无意看到的，就时不时开始用啦。只有第一个月免费，之后一直花钱，也没什么花样，连APP都没有，但是确实坚持了一冬天都可以看到的啊！
春乍暖花还没开的时候，一排排崭新的蓝色车，还有电驴子整齐的排在路边。而某些在仓库里放了一冬天的，也黑头土脸的衬在里面，连抹擦一下这么简单的礼貌都木有。如果不是需要驼箱子时，我才不会舍得我的裤子呢。
真正的高手从来不花哨叫嚣，都鸟么悄的充实发展布局自己。
卉 2019.03.17
