媒体消息，前天黑龙江勃利县刚发生一起特大交通事故，造成15人遇难的严重后果。紧接着今天安徽太湖又发生一起特大交通事故，造成12人遇难的严重后果。
从新闻信息中可以发现，两起事故中包含极其相似的3个特征：
＞ 都是货运性质的车辆载人。
＞ 都是载运大量人员。
＞ 都是农民集体去农田务工。
两起事故中，一辆是四轮拖拉机，一辆是皮卡客货两用汽车，这两种车辆按其合法的使用性质，都只能在驾驶舱部分乘坐包括司机在内的1~2人，车辆的其余车厢部分均为载货功能，是绝对禁止载人的。
按照交通法规，货运车辆如果载人，被交警发现的话，处罚是非常严格的，一般至少是罚款500元、驾驶证记6分，因为这属于严重的交通违法行为。如果同时还有无证驾驶等其它行为的话，还会被处以治安或刑事处罚。
而即便是客运汽车载人，所乘坐的人数按规定要求也是有限制的，与四轮拖拉机和皮卡车体量相当的客运汽车，无论如何其合规载客量是不可能超过10人的。
所以，两起事故当中的这两辆车，即便不发生交通事故，也是严重违反交通法规和其它相关法律的，那么事故当中的司机何以如此大胆呢，其实就是因为侥幸心理在作怪。
安徽太湖这起事故，司机驾车冲出马路坠崖，导致12人死亡，初步看很可能是属于单方责任交通事故，真要那样的话，肇事司机需要承担事故全部责任，是非常严重的，除了交通违法行为的处罚外，可能还会面临刑事处罚和民事赔偿等严重后果。而黑龙江勃利县这起导致15人死亡的事故，是与大货车相撞，另一方货车司机存在重大过错很可能会承担主要责任，虽然事故细节上有所差别，但拖拉机肇事司机同样存在严重的交通违法行为。
除开交通方面的问题，这两起事故中还存在一个共同的现象就是，这么多人同时乘坐货运车辆，都是去村庄周边的农田从事农业采摘劳动。而在网上翻查既往的新闻，发现类似这样的案例，这样货运车辆载运大量人员去农田务工，进而发生群体性伤亡的严重交通事故几乎每年都有多起。
道路交通安全法实施以来，货运车辆载人是被法律明确禁止的交通行为，也是交管部门重点查处的交通违法行为，经常是罚款500元驾驶证记12分的处罚，对驾驶员来说，可以说是交通违法中的顶格处罚了，而一旦发生交通事故，将会承担民事责任，甚至面临严重的刑事处罚，这应该说是人人都知道的常识了。然而，这种低级、知法犯法的行为，却还是屡禁不绝，背后的深层次问题值得我们去深思。
农民在秋收时节，去农田务工赚取收入，这在很多农村是非常正常的一个现象，很多进行规模种植的农田承包户也确实需要这样的劳动力协助，以便农产品能及时收获，这本是双方互惠互利的好事。然而，农村务工人员从村里到农田的交通问题，却是一个细小而麻烦的问题，因为它不像在城市，有公交车、地铁等很多便捷便宜的交通方式可以选择，而乘坐专用的客用车辆，其交通成本对农民来说显得又有点高。
由于农田规模化种植的逐步推行，农户间分工协作的模式推广，这种农民集体参与采摘劳动期间的交通需求，会越来越多。
那么，如何能比较彻底地解决这其中的交通安全问题呢？一方面交管部门继续严厉查处类似的交通违法行为，另一方面，是否能在其它方面也能进行相关的引导和管理呢？
比方说我们国家的扶贫计划，针对这种集体到农田务工人员的交通问题，是否能在政策范围内有一定的补贴机制，使农民能乘坐安全合规的客用车辆去劳动。或者与附近城镇的公交公司在农忙时节进行合作，增加一些农忙时节的定时专线等。
车祸猛于虎！愿所有人都能重视交通安全问题！
